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其中柴油发动机用于经济巡航，使用一台柴油机时的航速可达12节，使用2台时达到17节，以延长其在海上执法巡逻的时间，续航力高达14,000海里/12节；燃气涡轮发动机则用于高速航行，使用一台燃气涡轮发动机时的航速为22节，2台同时工作时的航速达29节，从而使该级砲舰可对海上搜救命令或执法行动命令做出快速反应。
此外，汉密尔顿级还安装一部通用电气公司提供的舰艏推进器，功率350马力，便于机动和近距离航行。如果只使用舰艏推进器，舰只的航速为5节。舰载设备所需的电力由2台功率为550千瓦、400安培的柴油发电机提供，另外还备有一台功率为500千瓦、400安培的紧急燃气涡轮发电机，以便在应急时使用。
舰首甲板上安装1至2座奥托布雷达76公厘舰炮，由MK92火控系统提供控制，主要用于防空作战，也可用于对海攻击，每分钟射速达到80发。舰尾安装一座方阵近迫武器系统，用于近程对空防御，可拦截来袭飞机和反舰导弹等目标，每分钟射速高达3,500发。
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埃及伊斯玛帕厦非常关注祖拜尔势力的增长。他建立了赤道省，并且开始殖民这里。1869年他开始雇佣英国探险家贝克管理这块区域，但是没有成功。1873年，伊斯玛任命祖拜尔担任总督。伊斯玛仍然受到祖拜尔的权力威胁。1874年，英国人戈登被任命为总督。1877年，祖拜尔前往开罗要求担任达尔富尔总督，但是遭到逮捕。戈登击败了祖拜尔之子，结束了商人统治这片区域。之后马赫迪起义并没有蔓延到南部非穆斯林区域。1889年，赤道省终结。英国和埃及共同统治苏丹南方。由于种族、宗教、文化等差异，英国原本希望统合苏丹南方和乌干达，但是1947年的朱巴会议决定统合苏丹南、北方。
自从苏丹独立之后，南苏丹地区受到苏丹二次内战的影响。
1955年苏丹南、北方冲突，第一次苏丹内战爆发。1972年在阿迪斯阿贝巴签署的《阿迪斯阿贝巴协定》给予南方有限度的自治权，内战一时终结。
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* 余文扎（任期：1947年—1949年）
* 黄佳才 (任期：1946年 —1947年
* 彭垂裳 (任期：1945年 —1946年
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