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其中以干县锅盔为代表,直径可以在30至50厘米范围,厚度在3至8厘米之间,一般将面粉掺水搅拌,加入酵母。文火烘烤,色泽浅黄,形状为扁圆形,可长时间保存。地域不同,其中的配料和口味也有所变化。
将菜籽油加热,倒入磨碎的干辣椒面中,放凉之后即可食用。色泽鲜红,味道甘辣。是关中地区家庭中常见的调味品。
陕西关中人用的碗是很大的。一般都是粗瓷大碗。它大到和平时用的盆差不多一样,难以分清楚。所以说碗盆难分开。
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威灵顿拱门修建于1826年至1830年期间,设计者是Decimus Burton。拱门曾被设计为伯顿屏幕的一部分,成为海德公园的入口之一。拱门原本位于屏幕的南部,而宪法山的南侧亦被重新调整,以使其和拱门呈直角,亦让拱门成为在有重大庆典时,前往白金汉宫和阿普斯利别墅的路线上的入口。拱门有一个入口,使用科林斯柱式设计 。当时由于整修白金汉宫的费用超过预算,为了节约费用,许多原本计划的外部装饰都被删去。在原本的计划中,威灵顿拱门将带有华丽的装饰,并且拱门顶部会有一架四马并列拉的双轮战车雕像。
在1846年,拱门被决定将改建为纪念第一代威灵顿公爵阿瑟·韦尔斯利的雕像。最终装在拱门上的铜质威灵顿公爵雕像是由 Matthew Cotes Wyatt 制作,重40.62公吨,高8.53米,是当时世界上最大的骑马像。当时这座雕像引发了很多争议和嘲讽。有人建议搬迁这座雕像,但这可能被视为对威灵顿公爵的侮辱。在威灵顿公爵在世时,女王下令将这座雕像留在原地。
在1882年至1883年时,拱门的位置略有移动,搬迁至现在的海德公园角的位置,以便拓宽道路。搬迁至新位置后,威灵顿拱门丧失了其本来作为海德公园入口的功能,不过却成为 Constitution Hill, London 轴线上的一座重要建筑。现在的威灵顿拱门位于一座大型的交通岛上,而这座交通岛曾是绿园的西部一角。
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皮尔斯-箭头汽车公司(Pierce-Arrow Motor Car Company)是一家1901年到1938年存在于美国纽约州水牛城的汽车公司,以生产豪华汽车闻名,但也生产商用货车、消防车、船只、露营拖车、摩托车和自行车。
公司成立于1865年,本来生产的是家居用品,尤其是精美的镀金鸟笼。1872年,乔治·诺曼·皮尔斯(George Norman Pierce)从另外两个创始人手里买下公司,更名为乔治·N·皮尔斯公司(George N. Pierce Company),1896年开始生产自行车。1901年,它开始生产汽车。1904年,皮尔斯决定专注生产豪车,“Great Arrow”面世。
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