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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号，于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上，22B型客车是在22型（普碳钢结构）以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢，洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢，改进车厢内饰材料，延长厂修/段修期，减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨（不同生产厂家不同批次的自重有所不同），先后使用202型/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制）/209T型（有牵引拉杆装置）转向架，构造速度120km/h。
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列车的别名「 SPACIA 」是由广大民众给予的，1991年（平成3年）9列6辆编组（共计56辆）由 ALNA 车辆及东急车辆制造，同年9月1日取代所有的1720系电联车，日光线、鬼怒川线的特别急行列车统一采用本系列。1990年被通商产业省（现在的经济产业省）选定为好设计商品（现在日本产业设计振兴会的好设计奖），1991年获颁铁道友之会的蓝丝带奖，为该公司首次得此奖的铁路车辆。
另外，因为「 SPACIA 」此名称是东武铁道的登录商标（第3005537号），其他铁路公司是不能够使用该名称的。
本系列的整体设计概念是「快与舒适」，列车前端是非贯通的流线形。
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库斯科旗帜是秘鲁库斯科地区的官方旗帜，由七种颜色的水平条纹：红色、橙色、黄色、绿色、天蓝色、蓝色和紫色构成，这面彩虹旗于1973年由劳拉·蒙特西诺斯·埃斯佩霍（Raúl Montesinos Espejo）引入秘鲁，以纪念他的Tawantinsuyo广播电台成立25周年。随著旗帜越来越受欢迎，库斯科市长吉尔伯托·穆尼兹·卡帕罗 (Gilberto Muñiz Caparó) 于1978年宣布它为官方旗帜。
由于与象征LGBT的彩虹旗相似，因此在2021年的6月4日，旗帜加上了同样象征库斯科的Sol de Echenique徽章图样。（不过实际上，库斯科旗帜不论创造时间或官方启用时间皆早于LGBT彩虹旗。）
除了作为库斯科市和库斯科大区的官方旗帜外，有时也被用于克丘亚人的非官方象征。
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