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在2016年3月，再到更名为Braathens Regional Airways并与Braathens Regional Aviation共同营运航班，直至其后再分拆成Malmö Aviation以及Sverighflyg。
布拉森支线航空在恩厄尔霍尔姆-赫尔辛堡机场以及于默奥机场为旗下ATR 72进行维修。
布拉森支线航空并没有自己的目的地，她为其姊公司BRA布拉森支线航空的所有目的地提供服务。
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2016年1月10日运行图调整后，随着金温新双线开通运营，南京南～温州增开G7179/7180次高速动车组列车1对，经由沪宁高铁、沪昆高铁、金温新双线运行。列车车底套用南京南～安庆D5621/D5622次列车。
2016年5月15日运行图调整后，南京南～温州南G7179/7180次与南京南～安庆D5621/D5622次列车贯通运行，同时车次改为G7594/7591 G7592/7593次。
G7594/7591、G7592/7593次使用和谐号CRH380CL型动车组，共有16节车厢。
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Metrovacesa从该建筑建成位置一直拥有其所有权，2005年4月为了收购法国公司Gecina，将该建筑和附近的马德里塔及其它建筑一起抛售。 当年6月，桑坦德银行以1.386亿欧元的价格买下该建筑的50%，并承诺在今后会购下另外的一半。2007年12月交易完成，因为一直等待市政府批示，所以该建筑从被抛售开始一直空置。
2014年6月，西班牙大厦被万达集团收购。
2015年1月，万达集团准备拆卸改建为一座设有办公室的豪华酒店，唯无法就保留外墙立面一事与当地政府达成共识。
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