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铃木Equator(スズキ・イクエーター)乃日产汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂替铃木公司OEM代工生产的皮卡货车,2009年至2012年间仅限北美洲市场贩售。该车款以日产・フロンティア为原型而修改,也是铃木公司第一辆皮卡货车。
2008年铃木公司在芝加哥车展公开此车款,以日产Frontier为原型、经铃木自行修改车头造型,分成二门、四门车厢。动力可选择2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型两种引擎,前者搭配五速手排或自排变速箱,后者则统一采用五速自排变速箱;同时可选购全时四轮驱动系统和加力箱等配备。另外标配LSD限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态稳定系统、HDC陡坡缓降系统和HSA陡坡起步辅助系统等多项电子配备,以应付各种越野路面。内装方面则配备了真皮电动座椅(附加热功能)、蓝牙通讯系统、Rockford Fosgate六片CD音响系统附MP3播放功能,安全配备含7具安全气囊及气帘、附EBD电子煞车分配功能的ABS防锁死煞车系统等。
可惜的是,这辆车的销售成绩毫不起眼,譬如2012年度仅出售1,966辆,遂于该年年底停售。
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当代研究者依据当时使用名称,认为江都宫建筑规制可能达到行都规模。隋炀帝死于江都宫。唐朝时,在此建子城,即唐子城。宋朝建宋堡城。1957年,江苏省人民政府以隋宫城、唐子城之名列为省级保护单位。1996年,中国国务院以扬州城遗址之名列为第四批全国重点文物保护单位。
隋朝大业元年(605年),隋炀帝杨广建江都宫。隋炀帝第二次南下扬州时,江都宫建成。大业十四年(618年),江都兵变,“右屯卫将军宇文化及杀太上皇(隋炀帝)于江都宫”。
蜀岗古城的考古发掘发现,广陵城、江都宫、唐子城等城圈或相同,城门和城内道路也多见沿用或层叠现象。当代研究者推测江都宫“当是基本沿袭了之前广陵城的范围和主要道路网”。而与江都宫相关的“都宫、东城、成象殿、温室、永巷、玄武门、芳林门、江都门、行台门等名称”说明江都宫城门和主要殿阁名称与都城规制关联性较强。“制江都太守秩同京尹”说明江都宫规格甚高。江都宫之外的隋十宫、临江宫等宫苑,说明江都宫可能“曾一度达到行都的规模”。
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相关阅读:江都宫是隋炀帝在江都郡修建的行宫
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整流平均值(ARV)为一电子工程的名词,指一信号绝对值的平均值,也是信号经过全波整流后的平均值。
整流平均值可表示为信号绝对值积分的平均值:
一个没有直流分量的对称交流讯号,其平均值为零,因此不能用一般的平均值来描述对称交流信号的特性,但可以用整流平均值来量化描述这类讯号的特性。整流平均值可以量测交流电压及交流电流。
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