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阿利图斯（Alytus）是立陶宛南部一个具有市镇地位的城市，为阿利图斯县的县治。2021年时人口数量为49,195人。该市是祖基亚地区的历史中心，位于尼曼河畔。
该城的历史可追溯至1377年，见载于一部条顿骑士团成员所编写的编年史中。当时是条顿骑士团和立陶宛的边境地区。1581年6月15日，立陶宛大公兼波兰国王斯特凡·巴托里授予了该城基于《马格德堡法律》的城市权力，因此改日被定为市庆日。第一次瓜分波兰之前，该城属于立陶宛大公国的特拉凯省，是涅曼河畔著名的商业中心，位于立陶宛本部货物出口的要道，并驻有王家的经济官员。
1795年第三次瓜分波兰时，该城分属俄罗斯帝国和普鲁士王国。拿破仑战争期间，随着《提尔西特条约》的签订，原属普鲁士的西半部被割让给新建立的华沙大公国。随着拿破仑的失败，1815年的维也纳会议上，华沙大公国被瓜分，该城西部成了其继承国波兰王国的领土。直到1863年一月起义后，该城的两部分才再次统一，但两部分的行政仍然分开。19世纪该城是俄国与东普鲁士之间的边境堡垒之一，有了铁路与外部链接。第一次世界大战期间，同盟国几乎没有发生什么冲突便占领了该城，并入所谓的东部领地，该城两部分自1795年首次在行政上统一。
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太原（舷号：104）是中国的07型驱逐舰，为前苏联愤怒级驱逐舰，1953年6月4日前苏联出售中国，1955年6月28日在青岛接收，曾作为中国海军早期“四大金刚”之一。舷号曾经为204，1974年改舷号为104号。 其为苏联二战前仿意大利式驱逐舰的设计的一艘以鱼雷为主要武器雷击舰。
1936年8月23日在尼古拉耶夫造船厂（代号一九八厂）开始建造大部件，命名为“纪录”号（Рекордный，音译名“列考尔特内依”号）。铁路运输到阿穆尔河畔共青城列宁共青团第199工厂，1937年7月29日铺设龙骨。1939年9月27日下水。1941年10月10日入役。1949年10月20日至1952年12月17日在海参崴的达尔扎沃德厂大修。
1955年6月28日驶抵青岛。7月6日被命名为“太原”舰。1970年进行现代化改装，将鱼雷改装成两座双联装"上游"反舰导弹，成为导弹驱逐舰。1974年10月改舷号为104。 1986年更名为“青岛”舰。
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根据西班牙航空表述，事故发生在当地时间14时45分，飞机正在执行起飞任务；但另有消息称事故的准确发生时间是14时25分。这架被命名为“太阳风”的飞机，注册编号为EC-HFP，使用普惠JT8D-219引擎（生产编号53148，道格拉斯生产线编号2142），于1993年11月18日交付予大韩航空，最初编为HL7204，1998年改编号为HL7548，西班牙航空次年7月将其购入。肇事飞机共载有172人，包括162名乘客，4名待命机组人员和6名执勤机组人员。
机场管理当局所拍摄的录像显示空难发生时，飞机的引擎既没有发生爆炸也没有着火。飞机在起飞后极短的时间里便向右翻滚，无法保持足够的航速以维持高度，最后坠毁在跑道尽头附近。飞机至少折断成两截并伴随着强烈的大火和猛烈的爆炸。西班牙航空证实，事故飞机飞行员曾因一个温度传感器异常而取消起飞，令该班机延误一小时。这个温度传感器随后被地面人员关闭。西班牙航空称关闭温度传感器的操作完全符合航空公司和飞行安全的规范。
读取飞行纪录器发现起飞时襟翼及缝翼没有打开，这情形飞机是无法顺利升空的，故于离地40呎就坠机。但第一次起飞时襟翼及缝翼有确实打开，地勤人员维修后再次起飞时机师却忘记打开，执行检查单时亦遗漏检查襟翼，因而导致坠机。至于起飞结构警报没响起的原因，调查员怀疑是机上R2-5继电器故障(温度传感器亦此继电器控制)导致。
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