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兰州轨道交通1号线是甘肃省兰州市一条地铁线路，线路东起城关区东岗镇，西达西固区石岗环形西路，贯穿城关区、七里河区、西固区，全长34km，设24站（6座换乘站）。线路基本位于兰州市最主要的东西向大通道（东岗东、西路，庆阳路，西津东、西路）下方。经过东部商圈、东方红广场商圈、省政府、张掖路-西关十字商圈、小西湖商圈、西站十字商圈、世纪大道商圈，奥体中心，原石化厂区，是兰州市的一条东西大动脉，同时是中国第一条下穿黄河的轨道交通线路。

1号线一期工程东起东岗站，西至陈官营站，全长25.9km，共20站，全为地下站，于2019年6月23日上午9时开通试运营，未随一期工程开通的省政府站于2020年9月28日开通运营。兰州地铁1号线一期的开通使兰州成为西北地区继西安、乌鲁木齐之后第三座开通轨道交通的城市。

1号线一期工程东起东岗站，西至陈官营站，全长25.9km，共20站，全为地下站，最大站间距2332m，最小站间距842m，平均站间距1344m。基本走向沿既有主客流走廊布设。全线设1座控制中心，2座主变电站，1车辆段，1座停车场。

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* 福建武夷山国家公园，位于中国福建省武夷山市境内的国家公园。

* 福建武夷山国家级自然保护区，位于中国福建省武夷山市境内的国家级自然保护区。

* 江西武夷山国家级自然保护区，位于中国江西省铅山县境内的国家级自然保护区。

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麦加利地震烈度表（Mercalli intensity scale）是一个用来量度地震烈度的单位，也就是说用来量化地震对某一特定地点所受到的影响。由地震时地面建筑物受破坏的程度、地形地貌改变、人的感觉等宏观现象来判定。地震烈度源自和应用于十度的罗西–福雷尔地震烈度表，由意大利火山学家朱塞佩·麦加利在1883年及1902年修订。后来多次被多位地理学家、地震学家和物理学家修订，成为今天的修订麦加利地震烈度表（Modified Mercalli intensity scale）。麦加利地震烈度从感觉不到至全部损毁分为1至12度。5度或以上才会造成破坏，烈度会因观测地点的不同而异。

修订麦加利地震烈度现在于美国、南韩、香港等地都有采用。修订麦加利地震烈度表并在其上订出印度、各前苏联加盟国、以色列等地采用的MSK烈度，继而衍生欧洲采用的EMS烈度和中国大陆的烈度标准。

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