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贵昆铁路自贵州省贵阳至云南省昆明，全长639公里。2006年12月31日18时起，沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路合并为沪昆铁路。
贵昆铁路是三线建设的重点项目，于1966年3月建成，结束了云南省自滇越铁路建成以来“火车不通国内通国外”的历史。2012年12月6日凌晨，新建六沾复线在背开柱拨接，原线切断。至此，贵昆铁路原线云南省境内段全部退出历史舞台，被新线取代，其从建成到停用总共走过了46年的光阴。
1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化，贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建，2001年11月11日全线贯通。
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图自同构问题就是判定一个图是否有非平凡的自同构。它属于计算复杂度的NP类。与图同构问题类似，仍不知道是否有多项式时间的算法。对于顶点度有一个常数上限的图，相应的图自同构问题有多项式时间的算法。图自同构问题可以通过多项式时间的算法多对一归约成图同构问题，但反过来的归约是否存在仍不清楚。与之不同的是，对于某些特殊类型的自同构，相应问题的难度是知道的；例如判定是否存在无不动点的自同构是NP完全的，而计算这样的自同构的个数是#P完全的。
* 不对称图是没有非平凡自同构的无向图。
* 对称图是每一对邻接的顶点都可以通过一个自同构变成任何其他一对邻接顶点的图。
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预算约8600万美元，首两周在法国票房收入超过2000万美元。
本片在法国获得正面评价，但在美国获得的评价以负面居多，烂番茄基于92条专业评论，对这部电影的新鲜度达22%，平均得分为4.4/10。Metacritic得分为39分（满分是100分），基于22条评论，代表「负面评价为主」。
2007年在英国发行的英语配音版本中有10分钟的内容遭到被删减。国际版DVD包含未删减的英语及法语版本。
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