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圣马丁驻军教堂（Garnisonkirche St. Martin）是德累斯顿的阿尔贝城的一座驻军教堂，位于一片军营建筑群的中心。此教堂按建筑师罗索(Lossow)和费维格(Viehweger)的设计，为当时在阿尔贝特城的驻军而建，成于1895到1900年间。这是一座双重教堂（Doppelkirche）。它包括新教和天主教两个部分，1945年以后只有天主教部分仍在使用，现在是德累斯顿新城圣方济各沙勿略牧区；新教部分因沦为森柏歌剧院（die Semperoper）的服装仓库而失去其宗教用途，亦不供参观。自从1900年10月28日教堂落成，天主教厅的礼拜者就源源不断。第二次世界大战结束前她一直被用作驻军教堂；1945年6月起，她成为圣•弗朗西斯科•塞维尔（圣方济各沙勿略）（St. Franziskus Xaverius）牧区教堂（之前该牧区的牧区教堂位于阿尔贝广场（Albertplatz），毁于1945年的大轰炸），直至今日。近年来附近的军官学校的士兵也来参与礼拜和宗教服务。
前方中央是一个圣坛（Hochaltar）（新罗马式教堂的核心结构），上面的马赛克画述说着耶稣乃救世主。圣坛前方有是诵经台（Ambo）和祭台（Zelebrationsaltar），其支撑部分则分别是象征着基督的阿尔法A和欧米伽Ω。
后殿（Apsis）上方的彩色玻璃小圆窗尤为奇美，它们描绘着圣伊丽莎白公主、圣嘉禄•鲍荣茂主教、阿尔贝特国王、乔治骑士和玛蒂尔达女王。在大玻璃窗上画着圣母玛利亚像和教堂的守护者圣•马丁的割袍像。东南侧是拼嵌有创世图案的玫瑰窗（Schöpfungsfenster），下面的马赛克装饰画是大天使米迦勒。教堂后方的管风琴是耶穆里希三兄弟于1900年所造，分列于其左右玻璃窗上的是殉道者圣•莫里斯和圣•维克多。
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BTC管线的完成对世界石油政治造成很大的影响。过去曾为俄罗斯后院的南高加索地区，因为管线的建设如今具有重大战略意义。管线建立后美国和其他西方国家对于管线三国在南高加索地区的事务参与程度不断增加。美国与欧洲国家透过参与管线事务作为抗衡俄罗斯和伊朗在高加索地区的经济和军事优势。俄罗斯专家表示该管线将削弱俄罗斯在高加索地区的影响力。土耳其在地缘政治上得到重要性，管线也帮助乔治亚脱离俄罗斯的影响力。乔治亚前总统谢瓦尔德纳泽认为管线的设立是乔治亚未来经济与政治安全的与稳定的重要因素。米哈伊尔·萨卡什维利也同意这个观点，他认为BTC合约将是影响乔治亚未来战略的重要合约。
部分人士指出BTC管线的建立有助于缓解世界对中东石油的依赖，但是在早期，该油管仅提供1%的全球需求量。这条管线带来全球石油供应的多元化，但也仅限于欧洲地区。俄罗斯对该管线提出批评，怀疑其经济前景。但管线对于建设国的确带来了经济成长。在2007年，BTC为亚塞拜然的实质GDP创下成长35％的纪录。乔治亚与土耳其获得大量过境费。乔治亚的过境费平均每年6250万美元。土耳其在最初几年的过境费约2亿美元，并有可能成长到2.9亿美元。土耳其也得因此在杰伊汉港口等地有更活跃的商业活动。博斯普鲁斯海峡的油轮通过量的减少也有助于伊斯坦堡的安全。
管线的安全一直都是最被关切的重点。基于亚塞拜然与亚美尼亚的纳卡问题未解决，管线已经绕过了亚美尼亚，选择通过乔治亚，但乔治亚境内也有两个未解决的自治区-南奥塞梯与阿布哈兹问题；另外管线也经过了土耳其的库德族地区，未来可见长期潜在的族群冲突。虽然管线都埋藏在地底，遭受破坏的可能性小，但管线周遭仍必须要有人持续看守来避免风险。为此，乔治亚成立了一个特别连队，专门负责看守管道安全，同时，美国也透过无人载具来监管该区域。
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2016年10月26日，奥迪运动约斯特车队宣布赛季结束后退出世界耐力锦标赛。
参赛者完成整场比赛并且里程达到胜者的70%可获得名次和积分，得分见下表。在勒芒24小时耐力赛，积分加倍。此外，夺得各组别杆位的赛车所属车队及车手将获得1分的加分。
同一车队的两辆赛车各自计分。由于未达到最低参赛队数，2017年未授予LMP1组私人车队的奖杯。
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