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智慧新城站启用时设有4个出入口供乘客进出。
本站和邻近的张槎站在佛山市早期的“八线规划”阶段期间，仅为2号线的中途站。后来佛山市城市轨道交通规划变更，4号线改为经过本站和张槎站，与2号线换乘。其后确定本站与张槎站为连续同台换乘站的设计，实现了季华路主要路段的地铁全面覆盖，乘客只需最多一次转乘即可来往季华路上各地铁车站。
本站规划和施工阶段均被命名为莲塘站，该站名取自附近的莲塘村。因莲塘站与广州地铁9号线的同名车站重名，本站于2021年12月初正式更名为智慧新城站，成为自白云东平站后广佛线网内第二个因重名而更名的车站。新站名取自临近的智慧新城园区。
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青宜居站是武汉轨道交通5号线的一座车站，位于武汉市青山区。
青宜居站位于武汉市青山区建设十一路与新村路之间，沿和平大道东西向布置。车站主体为地下两层单柱岛式站台车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站全长240.3m，标准段结构外包尺寸为20.10m×13.99m。车站主体及附属结构型式为整体式钢筋混凝土箱形框架结构。采用明挖顺作法施工。本站共设置4个出入口，1个安全口，2组风亭。
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由于贸易重心的转移，加之港口的淤积，这座城市辉煌不再，并在公元9世纪左右遭到废弃。今天，该城市残存无几的废墟位于阿塞亚（Ascea）镇附近，成为了奇伦托国家公园（Cilento National Park）的一部分，联合国教科文组织将其列入了世界遗产。
该城市自公元前500年左右开始铸造自己的钱币。早期的钱币通常是没有花纹图案的。后来的则正面显示着头戴阿提卡头盔的雅典娜女神，背面则通常是阿提卡样式的猫头鹰或是一头狮子。这些钱币首先只是银币，后来也逐渐（约在公元前350年到公元前300年）铸造了铜钱作为零钱。
这座城市建筑群中最古老、同时保存最为完整的城市群，是当时（公元前4世纪）的码头南面的Porta Marina sud，前城的城墙以及其北部的Rosa Port，这些建筑都是由沙石建成的。在“南部地区”，一条长长的干道(Via di Porta Marina)笔直穿过城区，将西北部的希腊式建筑与东南侧的奥古斯都式建筑分割开来。越过这些建筑，街道继续向北伸展，连接了一处公元二世纪的浴池废墟，还有一处希腊化时代留下的喷泉。街边偏东矗立着阿斯克勒庇俄斯神殿，西边则是建有卫城的丘陵，它大概从公元前300年修建成功，内置剧场，但直到罗马时代才得以启用，除此之外，它在公元前3世纪和5世纪还得到了扩建。伫立其上，爱奥尼柱式雅典娜女神庙的地基清晰可见。除此之外，这里同样还拥有为数众多的中世纪建筑。
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