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更新于 2026-10-24

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亚洲公路43号线(Asian Highway 43),编号为43,是亚洲公路网系统中一条位于南亚,全长km的公路,起点位于印度阿格拉1,终点位于斯里兰卡马塔拉。

该条公路途经印度城市阿格拉(1)、瓜廖尔(47)、那格浦尔(46)、海得拉巴以及班加罗尔(45、47)、马杜赖;最后经过拉梅斯瓦拉姆,在Talaimannar进入斯里兰卡,并经过Mannar, Sri Lanka、阿努拉德普勒、丹布勒(44)、Kurunegala、康提、科伦坡、加勒,最终到达马塔拉。

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其种加词来源于罗伯特·坎特利。他发现、繁殖并引种了该物种。

1997年1月,罗伯特·坎特利在菲律宾棉兰老岛的偏远山区中发现了罗伯坎特利猪笼草。罗伯特·坎特利考察此地其实是为了为其苗圃收集宝特瓶猪笼草的种子。该地区处于伐木许可范围内,罗伯特·坎特利的采集也是在具有伐木许可权的公司的负责人陪同下进行的。

在一座小山的顶部附近,罗伯特·坎特利找到了一些典型的宝特瓶猪笼草植株,同时也发现了两株较特殊的未知类群。其捕虫笼的颜色非常深,笼翼发达,唇宽且扩展,叶的形态与宝特瓶猪笼草非常类似,所以该类群被假定为宝特瓶猪笼草的高地变种。这些植株中有一株带有一枝已成熟的果序,但“绝大部分”的种子都已散去。罗伯特·坎特利收集了剩下的少量种子。这两棵野生植株生长于阳光直射处,直径达1.5米,“并未成年”——由于捕虫笼几乎为纯黑色,之后其就被称之为“黑宝特瓶猪笼草”。

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清水街震灾纪念碑,又称墩仔脚震灾纪念碑,位于台湾台中市清水区鳌峰里延寿路的「清水公园」(鳌峰山公园)内,即清水神社参拜道原址旁,邻近牛骂头遗址文化园区,系为纪念1935年新竹台中大地震所设立的纪念碑。

1935年4月21日清晨,台湾中部发生新竹台中大地震,造成当时海线地区受灾严重,其中位于台中州大甲郡清水街伤亡惨重,死亡高达329人。当时日本殖民政府为纪念此一震灾而于清水神社立碑纪念。碑体于1976年间遭前清水镇镇长以大理石刻字覆盖。前台中县政府文化局办理登录审查曾提案讨论是否复原,当时东海大学建筑系洪文雄教授表示,此亦为其历史的一部份,尊重历史建筑每一时期历史而未加以处理。2004年4月13日公告为历史建筑。

通往清水街震灾纪念碑基座设有台阶,碑体为大理石,刻有三百多位罹难者姓名、震灾日期及重修日期,底座为深黑色石,并刻有「清水街许泉义刻」。该纪念碑仅有基座为当年原物,基座上方的大理石碑柱则是后来重建。

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