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托勒密十四世是托勒密十二世（吹笛者）的儿子，克丽奥佩脱拉七世的弟弟，与后者同属托勒密王朝的最后一代。在克丽奥佩脱拉的丈夫和共治者托勒密十三世于前47年死于逃亡之后（由于尤利乌斯·凯撒的追杀），托勒密十四世被克丽奥佩脱拉宣布为共治者。当然，实际权力掌握在克丽奥佩脱拉七世手里，而后者又受到其情夫和保护人尤利乌斯·凯撒的影响。作为传统的一部分，克丽奥佩脱拉七世嫁给了自己的弟弟托勒密十四世，同时又继续充当凯撒的情妇。在其整个在位时期，托勒密十四世都只是名义上的统治者。前46年克丽奥佩脱拉七世访问罗马时，托勒密十四世也被迫随行。
前44年罗马发生了重大的政治变动，尤利乌斯·凯撒被共和派的元老们刺杀。在凯撒死后不久，托勒密十四世也突然死亡。古文献最后提到他在世的时间是前44年6月26日。普遍怀疑是克丽奥佩脱拉毒死了托勒密十四世，目的是让她与凯撒的私生子凯撒里昂（即托勒密十五世）登上王位。
* 约瑟夫斯，《犹太古史》，15. 89
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此高架车站于1920年11月22日启用，设有两个侧式月台和两条轨道，中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。
此站是IRT新地段线最北端车站。往北，路线转向西并钻入地下通过东公园道成为IRT东公园道线。在IRT东公园道南侧，往曼哈顿轨道走至往新地段大道轨道下方。中央轨道于近隧道出口的止冲挡开始，并于东公园道线皇冠高地-犹提卡大道车站以南汇入两条快车轨道。
2016年10月5日起至2017年春天，朱尼乌斯街车站与苏特大道-鲁特兰路车站会关闭以作翻新之用。
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在报社濒临破产的最后关头，这一群科隆的乡贤士绅决定筹集工作资金，重建这份报纸。这份新版的《莱茵总报》后来就被称作《莱茵报》（Rheinische Zeitung）。
1842年1月，《莱茵报》创刊，摩西·赫斯作为一名编辑亲自参与。报纸起初采取保皇派态度支持政府，但由于许多莱茵兰人反对柏林的普鲁士政府，认为其统治是彻底的暴政，为了更好地迎合的民粹情绪，《莱茵报》的政治路线很快发生转变。
虽然卡尔·马克思在《莱茵报》创刊时生活在波恩，
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