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22型柴油机车是马来亚铁道的电力传动柴油机车车型之一，该型机车是英国政府根据对马来西亚的特别援助计划，于1971年至1972年间向马来亚铁道提供的干线客货运通用柴油机车。
22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产，其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供，车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面，与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车，机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机，气缸直径为10英寸（254毫米），活塞行程为12英寸（305毫米），最大运用功率为1,760马力（1,310千瓦）。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车，被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年，马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役，其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆，展示于博物馆正门外的露天广场上。此外，还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司，使用于西海岸线（万挠至巴东勿刹段）的复线电气化提速改造工程。
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* 1991年（平成3年） 8月 外务事务次官秘书
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* 1996年（平成8年） 8月 驻泰大使馆参赞
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《开心乐龙龙》是马来西亚MY Astro群星的第五张中文贺岁专辑，由于星乐娱乐集团不再和Astro合作，再加上邓智彰把音乐制作人当作是兼职，在矿场当上班族为全职，因此在2011年，贺岁专辑全面交由Astro自己出品。这也是Astro第一次没有在市面上上架的专辑，也是第一次以DVD的姿态出版和免费领取。但由于Astro已经签约全新的发行公司，为多媒体娱乐有限公司（Multimedia Entertainment Sdn. Bhd.），因此交由多媒体娱乐独家以开心龙龙玩偶送贺岁专辑的方式，把贺岁专辑卖出市面去。这个配套在余仁生、大众书局和各大唱片行获得所有听众好评，而且也是一次过售馨。
这张专辑也抛弃了DVD一直以来的卡拉OK字幕作风，而且也是第一次前往不同的州属拍贺岁MV。而这也是第一次利用MY ASTRO 4年来的贺岁专辑里的主打和其他经典贺岁歌曲搭配2012年主打《开心过年》，以Remix的方式独家制作，由DJ Ken编曲，而MV则是由周青元导演亲自操刀。这张专辑也附送原版的《开心过年》，并且附送更多舞蹈教学影片。
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