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北京市轨道交通指挥中心是北京地铁的管理中心，包含轨道交通路网各线路控制，调度指挥，以及票款清分清算的功能。该中心是中国首个类似的轨道交通指挥中心，于2008年建成第一期，2013年建成第二期，共可接入33条地铁线路。
为容纳指挥中心而建设的建筑名为京投大厦，位于北京市朝阳区北四环外的小营北路。园区共有两个建筑群，其中南部建筑为一期工程，北部建筑为二期工程。北京地铁的主要业主北京市基础设施投资有限公司（简称京投）总部设于大厦内。
“北京市轨道交通指挥中心”的机构为北京市交通委员会下属机构，于2007年经北京市政府批准成立，由政府授权将该机构的职能交由北京轨道交通路网管理有限公司（简称路网公司）行使（即“一套人马，两块牌子”）。该公司为京投于2005年设立的子公司，专门负责轨道交通指挥中心的建设和运营工作。
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* 警务处助理处长（训练）:2005年5月至2006年
* 警察学院院长:2006年至2008年
* 新界南总区总部及行动基地指挥官:2008年至2011年
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吴宗尧，字仁叔，号谦庵，直隶徽州府歙县人。明朝政治人物。
万历二十三年（1595年）乙未科进士，授山东益都县知县，中官陈增以开矿至，诬奏福山知县韦国贤阻挠，被逮削籍。守令多屈节如属吏，宗尧独具宾主礼。增党程守训，宗尧同乡。宗尧恶其奸，不与通。驿丞金子登说增开孟丘山，宗尧叱其欺罔。子登惧，遂构于陈增，日征千人凿山，多捶死。又诬富民盗矿，捕系五百余人。万历二十六年（1598年）九月，宗尧尽发其不法事，给事中包见捷、山东巡抚尹应元亦劾增。帝怒，切责应元，削宗尧籍。而陈增遂劾宗尧阻挠矿务，且令程守训诬讦之。遂被逮，使者至，民哭声震地。下诏狱，考讯经年，始释。未几卒。天启时，赠光禄少卿，赐祭，录一子。
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