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更新于 2026-10-24

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罗马时期,Médiomatriques的首都梅迪奥马特里斯是罗马帝国中最重要的城市之一,属于比利时高卢行省,其城址和今梅斯所在地基本吻合。彼时,罗马共和国内两条重要通道:兰斯-梅斯和朗格勒-梅斯的交汇点,这两条道路成为了现代梅斯城区的Rue Taison和En Fournirue两条街道;同时,依靠摩泽尔河的水运之便,梅斯成为了这一地区的重要交通枢纽和工商业中心,城市得到了快速的发展。建成于公元1世纪的Amphithéâtre de Metz可容纳2.5万人,是罗马时期最大的大剧场之一;长达22公里的Aqueduc de Gorze à Metz也于公元2世纪建成,为梅斯的城市用水提供了保障。

公元245年,阿勒曼尼人北上入侵这一地区。为防御外敌,梅斯的城墙得到了进一步的加固;同时,这一地区的农业也有所发展。公元297年,比利时高卢行省的首都由兰斯迁至距离梅斯不远的特里尔,使得梅斯获得了经济上的发展,同时天主教梅斯教区也在此期间成立。米兰敕令颁布后,梅斯教堂成为了比利时高卢行省内的第三座教堂。公元451年,匈人帝国首领阿提拉带领军队向西跨越莱茵河,与梅斯的首领Livier de Marsal展开了激斗,史称“Siège de Metz (451)”,其间,梅斯城内大量建筑被毁,同时平民伤亡惨重。仅仅两个月后,匈人在沙隆战役中失败,后逐渐退回莱茵河以东的区域。

公元511年,克洛维一世逝世,其长子提乌德里克一世继承了法兰克王国东北部的大部分土地,建立了奥斯特拉西亚王国,梅斯成为了王国首都,直至墨洛温王朝结束。在此期间,梅斯是西欧大陆上的重要政治、文化和经济中心,梅斯市区修建了数十处宗教场所,其中Abbaye de Gorze所传颂的《Chant messin》成为了天主教《额我略圣歌》的基础。梅斯也被认为是加洛林王朝的发源地。843年,《凡尔登条约》将法兰克王国一分为三,梅斯成为了中法兰克王国的首都;870年的《墨尔森条约》则使得梅斯所在的摩泽尔河以东地区被划入洛塔林吉亚公国;959年,洛塔林吉亚公爵伟人布鲁诺和其兄奥托一世将洛塔林吉亚公国一分为二,其中梅斯所在的区域被划至上洛塔林吉亚,即洛林公国,成为了神圣罗马帝国的一部分。彼时,梅斯丧失了一切行政地位,成为了普通城镇,这引发了当地领主和民众的不满。在梅斯主教的主持下,Pays messin组建成为Principauté ecclésiastique,最终获得帝国自由城市的地位。Guerre des Amis结束后,梅斯成立République messine。《威斯特伐利亚和约》签订后,République messine成为法兰西王国的保护国,与凡尔登、图勒一道,成为了Trois-Évêchés之一,并成为行省首府,保留部分自治权利,直至法国大革命结束。

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尤珍,字谨庸,一字慧珠,号沧湄,江南长洲县(今属江苏省苏州市)人,尤侗之子。历任《大清会典》、《明史》、《三朝国史》纂修官,深于诗学。

尤珍是康熙二十年(1681年)进士,曾任翰林院庶吉士,并出任大清会典、明史、三朝国史纂修官。他因濡染庭训,深于诗学,每作一诗,字字求安,回避讥弹之意。著有《沧湄劄记》,道作诗甘苦极详。又有沧湄类稿五十卷,啐示录二十卷。

林语堂早年翻译《幽梦影》时,曾引用尤慧珠语:「余情而痴则有之,才而趣则未能也。」(Miss Hueichu: I think I know the passion of love, but I have not the zest combined with talent.)误将尤慧珠视作女性名。

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道格拉斯公司在设计出全金属结构的DC-1之后,将机身延长,加入两个座位,同时引用当时最新的空气动力与航空发动机设计的成果,这个结合的成品就是DC-2客机。

第一架DC-2于1934年5月11日进行试飞,成为道格拉斯公司首架商业化的机种。DC-2能够搭载与福特Trimotor相同的乘客数目,以更高的平均速度飞行泛洲及西方航空自纽约到洛杉矶之间18小时的航线。优异的性能让DC-2很快受到美国航空公司的青睐。

1934年荷兰皇家航空一架DC-2参加由伦敦到墨尔本,距离11300英里的MacRobertson奖杯竞赛,在机上装满邮件与3位乘客的重量下取得第二名的成绩,这个表现让DC-2顺利打开欧洲的市场,成为非常热门的机种。

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