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园区在建立之初就开通了大桥五线和大桥六线，终点站直达园区中心，而另一头的终点站则分别为位于五角场的复旦大学本部和位于徐家汇的上海交通大学本部，意欲借助这两所高校的力量带动张江的发展。自2012年12月16日起，原大桥五线拆分为两条公交线路。其中，浦西段线路名仍为大桥五线，起讫站为栖山路德平路站和国顺路邯郸路（复旦大学）站。浦东段新辟浦东22路，起讫站为张衡路科苑路（曙光医院）站和栖山路德平路站。园区内有园区环线（张江环线），另有161路、188路（原张川线）、609路、636路、778路、961路、977路、989路、990路、机场三线、机场六线、浦东3路（原申江线）、杨祝线、浦东11路（原东川线）、浦东12路（原塘川线）、浦东14路、浦东25路、浦东28路（原江南专线）、张江1路、孙桥1路、张南专线、申川专线、新川专线等车辆途径园区。

轨道交通2号线横贯园区，在园区内松涛路祖冲之路设有张江高科站。2号线的东延伸段（至上海浦东国际机场）已于2010年上海世博会前开通，园区内设有金科路站、广兰路站。13号线三期贯通了张江中区，沿中科路在园区内设有华夏中路站、中科路站、学林路站、张江路站等四站，13号线在园区内的部分已于2018年12月30日建成通车。

园区紧邻上海中环线，可通过高科中路匝道、金科路匝道上下中环线。从园区内申江路可直接驶上华夏高架路(又称浦东机场北通道),10分钟车程可抵达上海浦东国际机场。

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东方四号是苏联太空计划的一部分。此飞船在东方三号仅发射一天后便升空，本船搭乘了太空人帕维尔·波波维奇上天，并在太空中与东方三号连络。这是人类首次有多过一艘太空船同时停泊在环绕轨道上，亦给予苏联的控制人员一次机会，去学习如何应付相似的情形，最接近时两者仅相距五公里，并开创了人类太空船互相在外太空以无线电连系的先河。

任务大致按原定计划运行，然而由于因太空船的维生装置故障，致使内部温度骤降至摄氏十度。而飞船亦因为其与控制中心的沟通误解（中心误会Popovich发送了要求提前返回的指令），提早结束，持续为时两日二十二小时五十六分钟。

东方四号返回舱现陈列于莫斯科的NPO Zvezda博物馆，但却被改装并标示为东方二号的返回舱。

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倪仁祯（1645年），字心开，浙江金华府浦江县人，明朝、南明政治人物。

倪仁祯是崇祯十年（1637年）的进士，获授太常博士，迁官礼科给事中，巡视中城后改任兵科。崇祯十五年（1632年）时，他上疏：「臣初拜任官职时，按例问候阁臣谢升。说到兵饷事情，他忽然说：『皇上自以为聪明，察察为务，然而天下俱坏。』谢升位极人臣，竟然如此归罪天子。」崇祯帝发怒，削除谢升官职。之后倪仁祯出巡京营，官员都收敛，册封靖江王朱亨嘉后辞官归乡。弘光帝即位，起用他原来官职，南京沦陷后去世。

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