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《老子河上公章句》又称《老子河上公注》，老子《道德经》的注释，托名战国时神人河上丈人所撰，实际成书年代学者未有定论，有两汉之际、东汉、东晋、南齐等多种说法，意见纷纭，亦有学者提出分阶段成书说。《河上公章句》秉持无为治国、清静养生的观点，主张清虚无为的自然之道，常以治国与治身并举，养生方术有行气、固精、养神三项。南朝及隋唐时，《河上公章句》地位崇高，是道藏太玄部的核心经典，为道士必须传授和诵习的经文，后世广为流传，版本众多，善本有敦煌手抄残本、日本庆长顷活字本、宋代建安虞氏刊本、宋代刘氏麻沙本及《正统道藏》本。
道教传说，《河上公章句》为战国时道家神人河上丈人（又称河上公）所撰，西汉时，河上公授书予汉文帝1、4。现代学者认为此书出于伪托，而其实际成书年代未有定论。吴相武认为《河上公章句》成书于两汉之际237，陈金梁认为成书于东汉114，王卡推断成书于东汉中后期3，王明指出为后汉桓、灵时所作297，武内义雄和内藤干治认为是东晋葛洪或葛洪族人所作，而岛邦男推测作者是南齐隐士仇岳212。也有学者认为《河上公章句》是分阶段形成的，楠山春树和小林正美都认为，原本《河上公注》或《河上丈人注》成书于东汉末年254、257，专讲述道家的治国论与养生说，后来附加上道教的养生说与体内神思想，成为后世通行的《河上公章句》241、250；至于改写者，小林正美推测是刘宋时天师道「三洞派」道士，而楠山春树则推断是六朝末茅山派道士246、256。
《河上公章句》以无为治国、清静养生的观点解释《道德经》，认为天道与人事相通，治国与治身之道相同，两者都本于清虚无为的自然之道8。作者相信天人相通，常以治国与治身并举，「圣人治国与治身同也」。天道自然无为，治国的目的在于安定人民，使国家太平长久，要点在爱惜民财，不要奢侈淫佚，黩武滥刑。治身的目的在于身心清静安宁，达到长生长寿，要旨在于爱气养神，除情去欲，不要劳烦与放纵。二者共同之处在于皆效法自然，「无为养神，无事安民」11。书中解释天地万物生成过程，用汉代流行的元气自然论9。
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蓉昆高速铁路由成宜高速铁路、渝昆高速铁路宜宾-昆明段组成。各路段皆已处于施工或即将施工阶段，并将在2023-2028年间陆续建成通车。
成宜高速铁路自既有成都东站引出，经天府新区、天府国际机场、资阳市、眉山市、自贡市、宜宾市，至宜宾站，全长261公里，设站12座。成都东-天府段设计时速250km/h，天府-宜宾段设计时速350km/h。天府机场段于2017年起同成都天府国际机场一同施工，预计2021年先期完工；天府机场至自贡段2019年3月27日举行开工仪式；自宜段控制性工程宜宾临港长江大桥于2018年12月21日开工，自宜段全线于2019年6月开工，预计2023年底建成通车。
渝昆高速铁路宜宾-昆明段隶属于渝昆高速铁路，是被纳入中国《中长期铁路规划（2008）》的国家“八纵八横”主干高铁网重要组成部分。线路宜昆段从宜宾站出发，经云南省昭通市到达昆明南站。渝昆高速铁路全长约699公里，设站20座，设计时速350km/h。线路分为重庆至宜宾段和宜宾至昆明段，重庆至宜宾段已于2021年4月全线开工，宜宾至昆明段计划于2021年9月开工，预计2027年通车。
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MOS科技公司（Metal Oxide Semiconductor）是一家美国的半导体公司。
它成立于1969年，最初为德州仪器设计计算器芯片并为雅达利制造大型电玩。1975年，数名摩托罗拉6800芯片的设计师为了生产一款廉价的产品而加盟MOS，他们在6800的基础上开发出6500系列芯片，被广泛应用于红白机、苹果计算机之中。第二年该公司被Commodore收购，更名为Commodore半导体集团。
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