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本站共有三层，地面为沙太路、兴华路、天平架公交枢纽站及其它建筑；地下一层为站厅；地下二层为设备区；地下三层为6号线月台。
为方便行人进出，车站站厅西侧划为付费区，非付费区位于站厅东端。收费区设有两台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。
车站商店及自助服务方面，天平架站设有一座位于付费区内的便利店以及自动售卖机。另外，本站公共洗手间设于A出口通道。
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主线全长约6.3Km，包含特大桥1座，长约1.36Km按双向八车道设计；南引道长约2.1Km，含全互通立交1座；北引道长约2.8Km，含简易立交2座。按城市快速路，行车速度80km/h，路幅宽度按36m。
2022年3月15日，郭家沱长江大桥主跨成功合龙。
2023年1月18日17时，郭家沱长江大桥正式通车。
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* 2018年10月上旬，有报道指由于12对福田周末班次客量不及预期，计划于10月26日取消，最终港铁只停开其中3对下午班次(G5843-G5848)，其余9对继续营运。2018年香港圣诞节假期及2019年元旦假期前后，该3对班次短暂重开。
* 2019年1月5日，配合中铁调整全国列车运行图，深港间列车有以下改动：
* 来往深圳北的车次号，由G57XX改为G56XX；
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