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* 八里台站：换乘7号线。11号线建设时会作部分同步建设，预计为L型站台垂直换乘。
* 吴家窑站：换乘3号线。3号线建设时未做预留，预计为通道换乘。
* 文化中心站：换乘5号线、6号线、Z1线。11号线站台建设于天津文化中心西侧，与5、6号线为通道换乘，与Z1线T型站台垂直换乘。
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1991年立陶宛从苏联独立后，帕兰加机场由立陶宛政府接管。1997年，加入国际机场协会（Airports Council International，简称ACI）。
1994至1997年间，机场对航站楼进行修缮，使旅客服务和货物处理达到国际民航组织的要求。同期，还先后改造了飞行控制中心和跑道。1998年，又重修了停机坪和滑行道。2007年6至10月，01/19跑道被扩建为2280米×45米，并升级了跑道灯光系统。航站楼也被扩建，以满足立陶宛实施申根协定后的要求。
帕兰加机场目前主要为中短途航线服务，可起降中小型飞机，如波音737、萨博2000、萨博340、CRJ-200、雅克-42等。机场现有两座航站楼，之间有走廊连接。南楼建于1970年代，并在1990年代重新修缮，仅为申根区内的航班服务。北楼于2007年10月26日落成，增大了机场的处理能力，并且可为飞往或来自非申根区的航班服务。近年来，旅客吞吐量逐年增长，特别是立陶宛加入欧盟后，2004年旅客量比2003年增长了60%。
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* 香港建筑师学会2015 年两岸四地建筑设计奖项 - 银奖
* 亚太房地产领袖高峰会2013年市区活化奖项 - 金奖
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