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许多参与Acela列车投标的厂商无法达到结构要求，结果使得生产列车的价格与复杂度升高，厂商也需要修改许多设计以符合标准要求。最后只有ABB（X2000）、西门子（ICE）、庞巴迪（LRC列车制造商）与阿尔斯通（TGV）合组的联盟等三家厂商符合资格。
虽然列车的设计上与法国的TGV相似－－包括推拉式机车的6200匹马力（4600 kW）、使用电压为11000伏特交流电，频率为25或60赫兹，但只有少部分零件是直接取自TGV。这些零件包括来自第三代TGV的牵引系统（每部机车四个非同步交流马达、整流器、变流器、再生制动系统）、转向架、煞车碟盘（但每轴只有三个，TGV则是每轴四个），以及意外发生时控制结构变形的碰撞能量管理技术（crash energy management technique）等。
列车的倾斜系统基本上来自维亚铁路先前由庞巴迪制造的LRC列车，而非TGV的非倾斜式关节式转向架。Acela的机车要比TGV的重得多，以符合美国联邦铁路管理局的碰撞标准。基于1999年采行的Tier II碰撞标准，列车设计时也取消了暗门阶梯，因此本型列车仅能行驶于车站月台为高阶月台的路线，例如东北走廊。Acela列车的编组基本上是固定不变的，因此被称为列车组。之后庞巴迪利用了Acela列车的设计以及柴油／燃气涡轮动力车，造出了实验性的JetTrain。
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（2003）是一部由彭浩翔执导的香港电影，由曾志伟、陈小春及杜汶泽主演。 影片于2003年上映，2004年荣获第23届香港电影金像奖新晋导演奖，及第40届金马奖入围电影。这电影为喜剧，讲述四个老婆奴男性角色（曾志伟、陈小春、杜汶泽、贾宗超）背著妻子及女友（毛舜筠、卢巧音、原子鏸、李茏怡）计划召妓的故事。
续集《大丈夫2》（2006）乃由钟晴执导，毛舜筠、麦曦茵、林爱华编剧。
* Jenny Raven：年青时的JoJo
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