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87型电力机车是英国铁路工程公司（BREL）为英国铁路公司设计制造的一种干线客运用电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，在1973年至1975年间共制造了36台，均用于在西海岸干线（WCML）牵引旅客列车；在90型电力机车于1980年代末投入服务以前，87型机车一直都是英国铁路的主型电力机车。英国铁路实现私有化改革后，大部分87型机车转配维珍铁路继续使用；2008年至2010年间，绝大部分87型机车均转售至保加利亚。
87型机车是一种在86型电力机车基础上改进而成的交—直流电传动电力机车，采用两段半控桥调压整流电路、高压侧有级调压开关，并设有电阻制动。1975年，BREL试制了一台采用二段桥式晶闸管调压、他励牵引电动机的87型电力机车（87101），实现无级调压、调速。
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日本绵花株式会社是日本八大商社之一，现并入了大型综合商社：双日株式会社。
明治时代日本绩业繁盛，作为原料的绵花大量进口输入。外国商馆寡占这一进口业务。日本人为确保绵花稳定进口，関西纺绩业者田中市兵卫、木原忠兵卫、冈桥治助等20人以上募资于1892年（明治25年）成立日本绵花株式会社，于大阪创业。纺绩业的发展扩大取引范围。与世界各国的其他进出口业务，如食品、雑货也被覆盖。1943年（昭和18年）改称「日绵实业株式会社」。1982年（昭和57年）改称「ニチメン株式会社」。2004年（平成16 年）与日商岩井合并为“双日株式会社”。
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《大英烤焗大赛》（The Great British Bake Off）是一系列由Love Productions制作以比拼烤焗西式点心、面包和糕饼的真人秀节目，每集长1小时。自2010年起第一至第七季（每年1季）于英国广播公司电视台播放，由饮食作家Mary Berry (food writer)及名厨Paul Hollywood担任评判，喜剧艺员Mel Giedroyc和Sue Perkins担任主持和旁述。自2017年第八季起为期3年的播放权由第四台竞得，但裁判玛莉·贝利和两位原主持都没有过挡而换上Prue Leith与保罗·荷里活担任评判及Sandi Toksvig和Noel Fielding担任新主持。节目已经播出了8季，收视屡创新高，更赢得英国电影和电视艺术学院电视奖的2012年和2013年最佳故事片，因此2014年播放的第五季由原本的英国广播公司第二台改为收视更高的第一台播放。
在第十一季比赛时，为避免群聚造成COVID-19疫情的扩散，所以也因此有一些不同以往的措施。比如原订拍摄时间在2020年4月至7月，12至13周每周末拍摄，但制作组缩短为六周内拍完。而且拍摄结束后参赛者和所有工作人员都必须进行自我隔离。
制作公司向全英国业余厨师招募参赛者，经试镜和面试筛选后申请者会被要求在镜头和评判面前烤焗两种食品，最后选出十余名正式参赛者每周集合到提供烹饪设备的帐篷进行比赛和摄影。每次比赛为时两日进行3回合挑战：第1回合是「特色挑战」（signature challenge），参赛者各自制作切合主题的糕点；第2回合是「技术挑战」（technical challenge），所有参赛者获提供同一式食谱和材料以制作同一样的作品，食谱由评判撰写，但食谱会刻意遗漏部分重点如烤焗时间让参赛者自行判断；第3回合是「震撼挑战」（showstopper challenge），参赛者的作品除了美味外还必须是外观非常引人注目。除了技术挑战的题材直到比赛当日保密外，其余两项挑战都会让参赛者预先知道题材以便他们设计和练习食谱。评判会在比赛期间观察和提问参赛者的食谱，但技术挑战回合则要求评判回避比赛现场，技术挑战的评分亦在评判不知道哪份作品谁属下进行。
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