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* セルフ・クラフト・ワールド（全3巻、ハヤカワ文库JA、2015年11月 - 2016年9月）
* マージナル・オペレーション 改 シリーズ（既刊5巻、星海社、2016年11月 - ）
* 遥か冻土のカナン（全7巻、星海社、2013年11月 - 2016年6月）
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* 2007年2月3日：2007年南投火车好多节活动开始而启用。
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目前的计划路线最有可能是由75号州际公路上的终点向东利用75号州际公路、562号俄州州道、71号州际公路接上32号俄州州道、23号美国国道在朴次茅斯转使用52号美国国道沿俄亥俄河北岸进入西维吉尼亚州，此路线大部份与规画中的73号州际公路共构。在西维吉尼亚州则大部份使用52号美国国道的路廊。目前最大的争议点是兴建71号州际公路往32号俄州州道的路段必须经过人口稠密的地区。另外一个方案是使用275号州际公路北半环线接上32号俄州州道，74号州际公路在275号州际公路往北出口（9号出口）以东的路段则撤销州际公路编号，仅留下52号美国国道。
由于辛辛那提在俄亥俄州和肯塔基州交界，肯塔基州当局另外提出一个计划路线使用275号州际公路的南半环线接上9号肯州州道（AA公路）东行，再沿64号州际公路进入西维吉尼亚州接上52号美国国道。
74号州际公路在维吉尼亚州均与77号州际公路共构，但尚未开始标志施工。在北卡罗莱纳州，由77号州际公路已通车至52号美国国道，未来将使用52号美国国道路廊往东南至温斯顿-赛伦，接上该市将兴建的外环道路东半环，西半环将编为辅助线274号州际公路。离开温斯顿-赛伦之后，接上目前正在升级的311号美国国道。此路段经海波因特，跨过85号州际公路商业线往东南，与85号州际公路主线交会后，续往前行进入与73号州际公路／220号美国国道共构路段，预计2011年完工通车。与73号州际公路分开后则使用74号美国国道至劳林堡通车路段，95号州际公路以东的路线计划继续使用74号美国国道至波顿转接211号北卡州州道向南至17号美国国道，再转向西南至南卡罗莱纳州州界，但目前尚未有兴建计划。74号州际公路进入南卡罗莱纳州之后将接上31号南卡州州道，终点则设在默特尔比奇。
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