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更新于 2026-10-07

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姚恭,号心翼,广东惠州府海丰县兴贤都人,民籍,福建连城县人,明朝政治人物,同进士出身。

万历四十六年(1618年)戊午科广东乡试举人,天启二年(1622年)壬戌科三甲六十八名进士,授浙江湖州府归安县知县,敕授文林郎。丁父艰,三年读礼家居,自书于堂曰:读圣贤书,行平等事。崇祯元年(1628年)服阕,补应天府教授,四年改顺天武学教授,五年升国子监博士,升礼部仪制司主事,册封益藩,教习驸马,八年升员外郎,九年升郎中。十年降江西布政司简较,十二年升河间府推官,十三年升山东怀来道佥事,十四年升宣府道,十五年调永平道,十六年考察。明亡仕清,顺治元年任山西按察司副使、潞安兵备道。顺治三年四月升浙江布布政使司右参政、分守温处道 。

胞弟姚敬,崇祯三年庚午举人,官霍山知县。

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本地区发展较早的聚落有下埔、崁脚、五块厝、吕阿九、大埔、城内、水头仔等,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有崁头厝、龙树坑、赤崁、学仔底、崎顶、冈崎、上冈崎、李厝、吕厝等聚落。

国道2号是桃园国际机场至国道3号莺歌系统交流道的高速公路,其西段又称「机场支线」,大致西北—东南走向经过本五块厝地区东北部边界地带。境内未设交流道,最近的是东北侧省道台31线交会处的大竹交流道,由此向北可前往桃园国际机场,向南可前往国道1号机场系统交流道、桃园、八德等地并止于国道3号莺歌系统交流道。

省道台31线又称「高铁桥下桃园段道路」,是芦竹至湖口与高铁并行的平面干道,大致以东北—西南走向经过五块厝地区中部偏北地带。由该道路向东北可前往国道2号大竹交流道及大园、芦竹的高铁沿线各地,向西南绕过高铁桃园站可前往中坜、新屋、杨梅、湖口的高铁沿线各地。

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坑梓街道是中华人民共和国广东省深圳市坪山区下辖的街道,西和南接龙田街道、东及北接惠州市惠阳区秋长街道,面积 24.07 平方公里,常住总人口约 9.1 万人,实际管理人口约 13.63 万人,其中户籍人口约 1.2 万人(2016年5月)。

坑梓街道内有著名企业生产基地,例如日立环球存储科技。深圳市知名的深圳市大工业区(现已改名深圳坪山综合保税区)部分位于坑梓街道内。

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