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* 1963年（昭和38年）7月1日 - 本站开业，为一个车站，设立此站是由于此町的市民的请求。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为北海道旅客铁道的车站。
* 1989年（平成元年）4月30日 - 标津线停运，本站也成为废站。
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这个议案曾被总统伍德罗·威尔逊否决，主要是基于技术上的理由，因为它也涵盖了战时禁酒，但他的否决在同一天的1919年10月27日被众议院所推翻，而参议院在一天后也推翻否决。该法案的三个不同目的：
* 管制生产、销售或运输使醉的酒（但不管制消费）
* 确保充足的酒精供应，并提倡其在科学研究和燃料、染料开发，以及其他合法工业和实践应用，例如宗教仪式
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1975年科摩重返甲级联赛，但是在联赛里只待了一个赛季。此后它甚至降到丙一级，但是1978年它再次重返甲级。但是两个赛季后再次降级。
一直到1984年俱乐部才重返甲级。这是科摩到此为止最成功的一段时间，它连续五个赛季待在甲级联赛。1986年和1987年它获得联赛第九名。1987年俱乐部的强点在于防御。但是1989年它降到乙级联赛后紧接着1990年甚至再次降级到丙一级。
除1994/95年赛季科摩进入乙级联赛外它在1990年代里始终待在丙一级。
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