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烧津车站是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本静冈县烧津市荣町1丁目。烧津车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一，也是所在地烧津市的主车站。根据JR东海的分类，烧津是该公司自行派人驻站的直营车站，设有绿窗口（みどりの窓口）。

在1891年到1900年的十年间，藤枝烧津间轨道曾在烧津车站前设有停车站。

根据「静冈县统计年鉴」，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为9,093人。

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北博朗蒙贡多县（印尼语：Kabupaten Bolaang Mongondow Utara）是印度尼西亚北苏拉威西省的一个县，位于米纳哈萨半岛东北，北苏拉威西省最西部。北博朗蒙贡多县北滨苏拉威西海，自东顺时针依次与博朗蒙贡多县、南博朗蒙贡多县、哥伦打洛省的波尼波朗戈县和北哥伦打洛县接壤，县治位于博罗科。北博朗蒙贡多县原是博朗蒙贡多县的一部分，根据印尼政府2007年第10号法令分出。北博朗蒙贡多县居民中，信仰基督教的人最多，占比达79.88%，其次是伊斯兰教，占总人口的19.86%。

北博朗蒙贡多县下辖6个区（Kecamatan）。

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合掌造（合掌造り）是指日本一种特殊的民宅形式，特色是以茅草覆盖的屋顶，呈人字型的屋顶如同双手合十一般，于是就被称为「合掌」。合掌造为木造建筑物，在兴建的过程中完全不用钉子，但仍然十分牢固。合掌造的屋顶十分陡峭，这是使积雪容易滑落不会堆积，以避免冬季的大雪将屋顶压垮（类似欧洲的建筑）。合掌造每隔三、四十年就必须更换老朽的屋顶茅草。更换茅草需要大量人力，故每次有哪一家人的屋顶需要翻修，全村的人就会同心协力一起完成，这种合作方式称为「结」（ゆい）。

传说这种建筑形式是13世纪初平氏家族在源平合战战败后遁入深山，为了御寒并躲避追兵而建造的。目前保存下来的建筑物大约是在江户时代中后期兴建的。

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