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2022年2月15日，演习中发射了OTR-21托奇卡战术弹道导弹。
2022年2月16日，白俄罗斯外交部表示，“演习结束后，没有一个俄罗斯军人会留在白俄罗斯”。
2022年2月17日，卢卡申科现场观看了军演。
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1944年，万楼因年久失修被毁。1959年，万楼附属建筑观音阁失火被焚，只剩下“杰灵台”台基。2009年，湘潭地产集团经营有限公司开始第六次重建万楼，2017年竣工。
万楼总高63.48米，主楼52.58米，内九层、外五层结构，寓意着“九五至尊”。万楼还包括：鸿逵广场、南轩苑、修文苑。
* 鸿逵广场，万楼后面广场命名“鸿逵广场”，是为了纪念万楼的第一任建造者湘潭县令包鸿逵。
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在空气动力学中，压缩升力指飞机利用超音速飞行产生的震波，造成底部压力增加来作为升力。如此一来，便能显著增加超音速/极音速飞行器的升力。压缩升力的现象在1956年，由克拉伦斯·西弗森 和 阿尔弗雷德·J·埃格斯在分析核弹头大气重返的异常表现时所发现。
压缩升力的基本概念非常简单：就像「快艇」在极高的速度下，「乘」在自己艏震波上，以降低阻力一样的概念。 然而此效应要应用在飞行器上更加困难，因为「波」唯有在超音速飞行下才会产生，且具有不小的倾斜角度。因此飞行器外形必须精确设计，才能充分利用这种效应。此外震波的角度随著速度不同会有极大的变化，若是想要在各个不同速度都能取得压缩升力，外形设计将是一大难题。
迄今为止试图应用压缩升力的飞机，唯一接近量产是1960年代的XB-70。整个计划中仅生产两架原型机便遭到取消，而原型机也从未投入实战，最后只成为了超音速的测试台。压缩升力降低XB-70约30%的诱导阻力 。
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