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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。

GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。

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* 牡图铁路鹿道站-斗沟子站146.257km，与牡丹江铁路分局为界；

* 长图铁路太平岭站-敦化站332.5km，与吉林铁路分局为界；

* 卫生科（计划生育办、爱卫办、环保办）

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尼日利亚警察部队（Nigeria Police Force）是尼日利亚的主要执法部门和安全机构。根据1999年宪法，该机构指定为尼日利亚的国家警察，在全国拥有专属管辖权，截至2016年，该部门职员数约为371,800人。目前，已有计划扩员至650,000人。尼日利亚警察部队组织结构庞大，17个警区和8个行政机构下辖36个州指挥部和联邦首都直辖区（FCT）。该机构目前由警察总监乌斯曼·阿尔卡利·巴巴（Usman Alkali Baba）领导。2020年，该机构经历了大规模改组。

2020年10月4日，警察总长穆罕默德·阿达姆（Muhammed Adamu）宣布，联邦特别反抢劫行动队（FSARS）和其他战术行动队必须“立即”停止包括交通检查在内的行动。10月11日，在停止运作后的一周，阿达姆解散了特别反抢劫行动队（SARS）。2020年10月22日，尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里在公开讲话中证实，尼日利亚备受争议的特别反抢劫行动队已被解散，并指责部分SARS成员在日常行动中“过度使用武力”。针对部分前行动队成员所犯下的敲诈、强奸和谋杀等罪行，已有计划对其发起起诉。尼日利亚警察部队的反抢劫行动队解散后，又成立了新的战术行动队（SWAT）。

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