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船夫号子（英文：shanty），是指过去伴随水手在大型商用帆船甲板上劳作的口头歌曲，“船夫号子”一词原本的含义是指历史剧中的一些特定的劳作口头歌曲。但是现在的意义更广，在更多的剧目中有时会出现这个词，并且这个词也泛指船员的口头歌曲 。
在过去，航海过程中所有的劳动都是通过人力来完成的。船夫号子这种口头歌曲就兼有数种功能。一是这种歌曲的节拍能够与水手、船员的劳动任务的速度和节拍保持同步，这样可以增强气势和志气。二是哼唱船夫号子可以减轻辛苦劳作给心理带来的负担，亦可以缓解疲惫和无聊。船夫号子也有一定的社交价值，例如可以增进友谊。
所有的船夫号子或多或少地都有某种形式的合唱部分，以使全体船员一起歌唱。许多船夫号子也有“呼叫和回应”的功能和形式，如一名船员独唱一段后，其余的船员就会跟着吼出歌曲的副歌部分，以表示回应。
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4,5-双二苯基膦-9,9-二甲基氧杂蒽（Xantphos）是一种由氧杂蒽杂环衍生出的有机磷化合物。4,5-双二苯基膦-9,9-二甲基氧杂蒽为常用的双齿配体，值得注意的是该膦配体具有特别宽的咬入角。这种配体常用于烯烃的氢甲酰化反应。
4,5-双二苯基膦-9,9-二甲基氧杂蒽与氯化钯既可形成顺式加合物也和反式加合物，由此可证明其宽泛的咬入角。相比具更大咬入角的一个相关双齿配体为SPANphos。
4,5-双二苯基膦-9,9-二甲基氧杂蒽配体可通过如下方法制备：9,9-二甲基氧杂蒽先进行双重直接锂化，而后和氯代二苯基膦反应制得。
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导轨电车的车厢内部设有超大透明车窗以方便乘客观光。每节车厢设有6扇自动门，每扇门的入口处配有刷卡机。车门内外分别设有一个绿色按钮，导轨电车到站后由乘客自行按下按钮启动车门。车厢内还设置有适合成年人和儿童使用的高低不一的扶手。车厢内部设有双人座、单人座及为带有孩童的乘客专门设置的座椅。此外，车厢内的座椅还根据肥胖人群的需要设计了尺寸较宽大的座椅。
导轨电车运营时间为早9点至下午4点，发车间隔为90分钟，全程运行时间约30-35分钟。
根据开发区管委会要求，自2020年11月15日起，天津开发区导轨电车实行乘客免费运营。
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