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宁洛高速公路凤阳支线（S95），简称凤阳支线，是连接宁洛高速公路和蚌淮高速公路的一条支线高速公路。连接线位于蚌埠市南部，凤阳县境内，全长44.963公里，同时也是蚌埠市的高速南外环。
本高速公路分两段建设，一期工程于2011年4月开工，全长15.781公里，线路自蚌淮高速公路西泉街枢纽向东，连接至凤阳县城。二期工程于2013年5月开工，全长29.182公里，继续向东延长至宁洛高速公路。2015年12月30日，宁洛高速凤阳支线并入安徽高速路网 。2016年1月1日正式开通运营。
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20世纪80年代，各国在积极研制轮式战斗车辆，中国解放军跟踪世界军备动态，1980年代中期提出了研制轮式突击炮的设想和可行性论证，1987年做出将反坦克炮装上WZ-551轮式6×6底盘上的尝试，赋予一个非正式的「87式」代号突击炮，试验了100mm和105mm两种口径炮的车型，其中100mm炮车采用86式100毫米滑膛反坦克炮，但是未能被国家立项研制。
1991年海湾战争中法国AMX-10RC式105mm轮式突击炮表现很好，证明了轮式炮车有重量轻、成本低、机动性好的优越性，又引起了科研单位的高度关注，开始重启项目。 1990年代台海危机，针对台湾是世界上装甲车辆最高密度的地区，共有1900多辆装甲车辆，解放军意识到轮式突击砲车辆对于可能的攻台战役有助益，其可在公路密集环境下高速移动不须靠装载车运输，重量又适合海运。而且在执行快速反应任务时可跟上轮式装甲车辆的速度，提供必要的直射火力支援。
经过试验后发现WZ-551底盘较适合100mm砲，1996年12月，在87式100毫米轮式突击炮的基础上，开始新型突击炮的研制，1997年3月完成样炮，经过靶场射击试验，被定名为“PTL-97式100毫米轮式突击炮”，1997年开发成功上反火控系统装备到PTL-97。而后在PTL97轮式突击炮基础上，又经过初样炮和正样炮的研制设计，在2001年10月通过设计定型审查，正式命名为“PTL-02式100毫米轮式突击炮”。
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1714年11月6日（正德4年9月29日），才刚出生满月的吉子内亲王便与江户幕府将军德川家继订下婚约。 1716年4月10日6年（正德闰2月18日）举行纳采仪式。两个月以后（1716年6月19日）家继却突然死去，史上第一次皇女下嫁给关东地方武家的计划也就到此为止了。
1732年12月16日（享保17年10月29日），吉子内亲王出家，法号称为净琳院宫（じょうりんいんのみや）。
1758年10月23日过世，终年45岁，墓所位于京都府京都市东山区知恩院。
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