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柴木铁路是青海省唯一的地方铁路。起自青海省海北藏族自治州刚察县境内，连接青藏铁路柴达尔支线上的柴达尔站，经刚察县、祁连县和天峻县三县，至木里煤田，是一条运煤专线铁路，全长142.04公里。
业主为青海省交通厅（即青海省地铁办公室或青海鑫运地方铁路建设有限公司）下属的哈木铁路有限公司，位于西宁市经济开发区金桥路88号。2007年8月10日以《青海省人民政府办公厅关于组建哈尔盖至木里铁路公司有关问题的复函》（青政办函﹝2007﹞133号）由青藏铁路公司、青海省交通厅、青海省投资发展中心、青海中地矿资源开发有限公司、青海庆华矿业煤化集团有限公司共同出资组建哈木铁路公司，管辖范围从青藏铁路西格段哈尔盖站（不含）起到木里站止，包括既有哈尔盖至柴达尔段53.2公里和新建柴达尔至木里段142.04公里，营业里程共计195.24公里。2009年1月21日在青海省工商行政管理局注册成立，注册资本为145,300万元。
平均海拔在3700米左右，轨面最高海拔超过4000米。穿越多年冻土区70余公里。线路沿哈尔盖曲北上，穿越大通山垭口，跨越大通河折西沿大通河北岸行进，路经江仓煤矿至终点木里煤矿。
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大运河包括京杭大运河、浙东运河、隋唐大运河。京杭大运河和浙东运河北起北京，南至宁波，途径天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、浙江省诸省市。隋唐大运河则以洛阳为中心，北到涿州，南到余杭（今杭州），途径现在的河南、安徽、江苏、浙江、山东、河北诸省。大运河对中国经济的繁荣和稳定起到了重要作用，时至今日仍对区域的交流起到促进作用。
2006年京杭大运河被列为第六批全国重点文物保护单位，2013年公布第七批全国重点文物保护单位时将浙东运河和隋唐大运河与第六批全国重点文物保护单位京杭大运河合并，名称改为“大运河”。2014年6月22日，大运河被列为世界文化遗产。
在2014年的第38届世界遗产委员会会议上，批准了以“大运河”为登录名列入世界遗产名录，登陆地包括河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计31个组成部分，58处遗产，河道总长度1011公里。
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近藤阳子（こんどう ようこ，2月13日）是日本一名女冰球运动员，被视为日本的最佳后卫。她是日本唯一参加1998年和2014年两届冬奥会的运动员，并且是日本2014年冬奥会代表团中年龄最大的运动员。在2014年冬奥会上，她改打前锋。
近藤阳子于1973年2月13日出生在日本青森县八户市。近藤阳子6岁开始打冰球，可能受其打冰球的哥哥的影响。1995年近藤开始打冰球职业比赛，并作为日本第一支女子奥林匹克冰球队一员参加了1998年冬季奥林匹克运动会。在那一届奥运会上，近藤感觉身体上无法与外国运动员对抗，球队缺乏一个明确的目标和系统训练，因此难求一胜。近藤表示，如果球队继续提高，有望入围2014年冬季奥林匹克运动会冰球比赛。
近藤阳子随日本队在2001至2013年参加了四次国际冰球联合会世界锦标赛甲级比赛，2001年和2005年取得第二名的成绩，2007年取得冠军，2013年取得第四名。她是一名办公室职员，同时随西武公主兔队参加日本女子冰球联赛，打后卫位置。2014年1月，在一次友谊赛中，日本国家女子冰球队主教练饭冢裕二安排近藤打前锋，结果发现，她的速度、身体、射门都非常适合前锋位置，于是，近藤在2014年冬奥会上打前锋，尽管她从2013年12月才开始这个位置上的训练。
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