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马赛－文蒂米利亚铁路（Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille）是法国境内的一条复线电气化铁路，起于法国港口城市马赛，止于法意边境城市文蒂米利亚，全长259公里，是法国的一条重要的干线铁路，地中海通道的组成部分。其在法国铁路系统中的编号为930000。
马赛－文蒂米利亚铁路建于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée（1857年起成为巴黎-里昂-地中海铁路公司）修建。其中马赛至土伦段于1859年投入运营。1860年尼斯伯国并入法兰西后，该铁路继续向东延伸并直达意大利境内，于1872年全线通车。
该铁路全线均有区域列车及货车运营，高速列车最远开至芒通。在2016年以前，尼斯以西的路段还开行城际列车，可直达波尔多。
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到13世纪中叶，在一座清真寺的遗址上，建成一座教堂，最初为哥特式建筑风格。14世纪火灾后重建，1592年火灾后再度重建，采用巴洛克风格，于1700年完成。教堂所在的博埃特拉社区（Boatella），当时是工人阶级居住区，位于城墙外，居住着一些摩里斯科人。
教堂的“主立面”保留了旧教堂的一扇玫瑰窗。后立面中央有一个壁龛，装饰着一组玫瑰圣母雕像，圣母和圣子（手放在地球上）。其他门上有圣若翰洗者（羔羊）和圣史若望（鹰）的标志。顶部中央是一座钟楼，屋顶装饰着圣若翰洗者、圣史若望等雕像。
教堂内部有描绘以色列12支派的雕像。教堂内部，包括壁画在内，在西班牙内战期间曾遭到纵火破坏。
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编号航空队（NAF），或称航空队，是美国空军的一种建制，在美国空军标准层级定义上，低于一级司令部，高于联队，与中心平级。一般隶属于与一级司令部，可辖有若干联队、大队、中队。在空军的编制体系中，航空队不像联队、中队，有固定的组织结构，而是一种相对比较灵活的单位。
航空队分为两类，一类是基本航空队（Basic NAF），在一级司令部旗下集中完成部队管理战备职能，这类航空队没有完整的参谋部门，当然也没有参谋长；另一类称为机能航空队（Component NAF，C-NAF），不但完成基本航空队的职能，而且在联合作战司令部麾下或一定区域内承担着空天和信息作战的职能，所以拥有完整的参谋部门，配属有参谋长，并且有一个称为空天作战中心的指挥部，其番号为6+航空队的番号组成，如第十四航空队的就是第614空天作战中心。目前，基本所有的基本航空队都由少将领导，部分机能航空队由中将领导。
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