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纳克索斯岛（希腊语：Νάξος）是爱琴海上的一个岛屿，位于基克拉泽斯群岛的中心部位，属于希腊的基克拉泽斯大区，面积429平方公里，人口18188人。该岛的首府和最大城市纳克索斯有6,533人。
纳克索斯岛于公元前20世纪开始出现居民，前后为爱奥尼亚人、波斯人、威尼斯人以及土耳其人殖民。在波斯人统治下发生的纳克索斯起义是第一次希波战争的导火索。
今天，该岛是爱琴海上的一个热门旅游目的地，岛上有风景宜人的沙滩和许多名胜古迹，如阿波罗之门、桑格里神殿（建于公元前约530年，祭祀得墨忒耳，全部使用纳克索斯大理石建造）等等。
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北京延庆百里山水画廊景区，也叫做千家店百里山水画廊景区。位于北京市延庆县东北部千家店镇，与中国延庆世界地质公园千家店园区范围基本一致，总面积371平方公里，距县城40公里，距市区110公里。东与怀柔区毗邻，北与河北省赤城县接壤，西南、东南分别于香营、刘斌堡、珍珠泉三个乡相连。
2010年9月17日，经国家旅游局和全国旅游景区质量等级评定委员会批准，成为北京市首家涵盖全镇范围，实现“镇景合一”的大型国家4A级旅游景区。
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比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型（英语：Biham–Middleton–Levine traffic model）是一个自我组织，格状自动的交通流量模型。此模型由很多以移动的点组成，每一个点表示一部汽车，启始位置由乱数决定。这些点可分为二类：分别是只会向下移动的蓝色点和只会向右移动的红色点。这两类的点轮流移动。在每个回合开始时，所有的点只要不被其他点阻挡，便可以前进一格。因此，此模型可视为第184规则的二维版本。另外，此模型亦是最简单的展示出相变过程和自我组织的模型。
比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型是由奥弗·比哈姆、阿兰·米德尔顿和多夫·莱文于1992年制定的。奥弗发现，随著交通密度增加，其稳态情况便会由畅通迅速变为完全堵塞。于2005年，拉伊萨·杜泽发现在畅通和完全堵塞的情况之间，还有一个过渡阶段。同年，亚历山大·霍尔罗伊德是第一个能证明在密度接近时，必定会发生堵塞情形。于2006年，蒂姆·奥斯汀和板井本杰明发现一个边长是N的正方体点阵，而汽车数量小于N/2时，模型就一定会以全速运行。
模型中的汽车通常会被放置在一个在拓扑结构上相当于一个圆环正方形点阵上。这代表当汽车移动至右方尽头时，就会在左边重新出现；而当汽车移动至下方尽头时，就会在上方重新出现。
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