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马里兰区域通勤铁路（Maryland Area Regional Commuter，MARC），在1984年以前称为马里兰通勤铁路（Maryland Rail Commuter），是巴尔的摩－华盛顿都会区的通勤铁路系统，共有三条路线。马里兰区域通勤铁路由马里兰州运输局（Maryland Transit Administration，MTA，为马里兰运输部的一个部门）经营，与庞巴迪运输公司（Bombardier Transportation Services USA Corporation）和美铁签约，由其负责在由CSX运输公司与美铁公司所有的路线上运行。由于某些车辆运行时速可达201公里，马里兰区域通勤铁路被认为是美国运行速度最快的通勤铁路。
马里兰区域通勤铁路平日于三条路线上开行93班列车：布朗斯威克线有18班列车（周五为19班），坎登线有18班列车，宾州线则有57班列车。 于2013年12月7日起，宾州线在周末开行若干班车。在联邦国定假日，班车则停开或减班。
布朗斯威克线由华盛顿至西维吉尼亚州的马丁斯堡，长 mi 。此路线属CSX运输公司的都会区段（Metropolitan Subdivision）与坎伯兰区段（Cumberland Subdivision），两者以前都是巴尔的摩与俄亥俄铁路（Baltimore and Ohio Railroad，B&O）以及美铁公司的华盛顿终端区的路线。布朗斯威克线还有一条长mi的支线通往弗雷德里克（Frederick），该支线乃由东巨石（East Rocks）分支，沿CSX运输公司的旧主线区段（Old Main Line Subdivision）与马里兰运输局的弗雷德里克支线前行。
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1975年越南南北统一，郑公山在家人逃往北美后被越南社会主义共和国政府判处劳动改造。但是最后越南当局与高层带著鲜花向他表示敬意。
2001年4月1日，郑公山因病去世于胡志明市的一所医院，享年62岁。
郑公山原籍承天府香茶县永治总明乡社（今承天顺化省香茶市社香荣社明乡村），出生于西原得勒省邦美蜀乐交社（今邦美蜀统一坊），4岁时随父母移居顺化市，在顺化长大。
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脱脱，明朝哈密国忠顺王，蒙古贵族，安克帖木儿兄子。
自幼被俘入中原，后入宿卫。永乐三年（1405年）春，安克贴木儿死后无嗣，他受命回国袭位忠顺王。遣使进马谢恩。四年（1406年）春，被其祖母驱逐。明成祖责备，脱脱于是回国。三月，明朝设哈密卫，以他属下马哈麻火者等人为指挥、千户、百户。周安为长史，刘行为纪善。协助管理哈密事务，西域各国入贡，都要到哈密翻译上达。脱脱沉湎美酒，不理政事。八年，暴疾而卒。
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