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noneFelipe Vázquez取代扎克·格林基的位置，因为格林基以个人事由不参加明星赛。
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2局下，美联靠著艾力克斯·布莱格曼和麦可·布兰特利两位太空人选手的安打串联攻下第一分。5局上，地主队球员沙恩·比柏明星赛初登板就在1局连续投出3个三振。而美联打线也在5局下有了攻势，盖瑞·桑契斯和荷黑·波朗柯的安打帮助美联再下一城。国联一直到6局上才靠著查理·布莱克蒙的全垒打打破鸭蛋。7局下，美联靠著保送、安打与全垒打拿下2分，比分扩大为4比1。不过国联在8局上靠著彼特·阿隆索的安打得到2分。最后阿罗鲁迪斯·查普曼在9局上连续投出3个三振，美联以4比3击败国联，拿下明星赛7连胜。
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阿拉斯加海上公路系统（Alaska Marine Highway System (AMHS)）或阿拉斯加海上公路（Alaska Marine Highway (AMH)）是由美国阿拉斯加州运营的渡轮服务。它的总部位于该州的克奇坎。
阿拉斯加海上公路系统沿该州的中南部海岸、阿留申群岛东部以及阿拉斯加和加拿大不列颠哥伦比亚省的内侧航路（Inside Passage）运营。渡轮服务于阿拉斯加东南部没有道路的社区，船只可以运送人员、货物和车辆。阿拉斯加海上公路系统的3,500英里（5,600公里）航线南至美国本土的华盛顿贝灵厄姆，西至乌纳拉斯卡/荷兰港，在阿拉斯加、不列颠哥伦比亚和华盛顿共有 32 个航站楼。它是美国国家公路系统的一部分，并有联邦公路资金资助。它也是该州和毗邻的美国本土之间唯一允许车辆移动的交通方式，车辆经过加拿大但不需要国际海关的检查。
阿拉斯加海上公路系统在美国非常罕见，它提供定期服务，但主要目的是运送乘客，而不是休闲或娱乐。航程可以持续很多天，但与典型游轮的奢华相比，船舱需要额外付费，而且大多数食物都是自助餐厅式供应的。
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这本手册的原始版本，是基于贝登堡的努力撰写。欧尼斯特·汤普森·西顿合并了他自己的森林知识手册Birch Bark Rolls，以及贝登堡的《童军警探》。后来的撰写工作则是由其他作者帮忙。William Hillcourt协助撰写了第6、7和9版的《童军手册》。弗雷德里克·L·西内司（Frederick L. Hines）撰写了第8版，而Robert Birkby则撰写了10到12版。
第一个「官方版本」，书标为《森林知识、斥候和生活技能手册》（A Handbook of Woodcraft, Scouting, and Life-craft），于1910年7月到1011年3月期间出版，期间共有8个变异性版本。美国童军国家档案室没有保存上述任何的版本。这本书是由欧尼斯特·汤普森·西顿撰写，而插图则大部分采自罗伯特·贝登堡的《童军警探》，包含了童军组织、符号和记号、露营、童军游戏、还有各种童军荣誉事迹的描述。显然地，这本书并不是那么地强调在急救、刀斧使用，或者地图罗盘的使用，直到后续版本才提及。因为这个版本是有意在更具权威的版本撰写出来前，作为暂时性的手册，因此该版本被称为《1910年原始版手册》（1910 Original Edition Handbook）。封面设计是由贝登堡所绘图。在这段时间，共印制了28,000本，而不是先前所宣称的68,900本。
《童军官方手册》（The Official Handbook for Boys）出版于1991年6月。在这个版本当中，美国童军的童军方法做了标准化，但在书中还是有很多遗漏和错误。不同于「原始版本」，很多现在已知的标准童军技能已放入该手册中，像是刀斧使用和地图罗盘使用。
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