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* 2011年，准备新建蒲江校区，位于蒲江县鹤山镇。
* 2011年，学院申报改建四川传媒学院。
* 2013年，教育部批准改建为四川传媒学院。
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在二次大战的太平洋战场上，当时美军的F4F战斗机在机动性高的零式战机面前不易占有优势，有必须在战术上进行调整的情况。之后萨奇私下常在桌上排列著火柴棒来构思，随后想出以互相支援来对抗零式战机的方式。该方法是将我方两架以上战机为一个小队采用并列的队型飞行，当其中一架我方战机被后方出现的敌机当成目标时，我方的战机则开始采用S型互相交会的路径飞行，在交会后的一瞬间，一开始没被当成目标的我方僚机便有机会飞到敌机的侧边发动攻势。
之后萨奇找来爱德华·奥黑尔协助进行测试，他让奥黑尔带领扮演进行攻击的敌机部队，自己则带领担任受攻击一方的部队，并刻意限制自己队上战机的飞行性能，以提高符合实际情况的效果。在进行一连串的试验后，萨奇发现即使有性能上的不对等情况，他带领的战机仍可以有效打乱奥黑尔一方的攻势，或著是可以反过来对奥黑尔一方进行回击，让奥黑尔肯定此战术的可行性。
萨奇剪首次在实战上的采用，是在1942年6月4日开战的中途岛海战上。当日萨奇率领一共6架战机的队伍，来护送从约克镇号航空母舰 (CV-5)起飞的12架TBD蹂躏者式鱼雷轰炸机，在海上发现到日本海军舰队行踪时，萨奇等人立刻遭受到约15到20架零式战机攻击。在空战的过程中，萨奇的队伍虽损失一架F4F战机，但他自己以此战术成功击落一架零式战机，担任他身旁僚机的爱德华·奥黑尔则击落两架，对日军做出了有效牵制。
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柳南高速公路是广西壮族自治区连接柳州市至南宁市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中泉南高速公路的组成部分。线路起于柳州市鱼峰区静兰，接桂柳高速公路，途经柳江区、来宾市兴宾区、南宁市宾阳县、横县、青秀区等县镇，终于南宁市那容，全程约224.31公里，为双向八车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。
线路分两段建设：柳州至宾阳（王灵）段全长137.911公里，于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车；宾阳（王灵）至南宁段全长86.399公里，于1996年开工建设，1999年10月1日建成通车。其中横县六景北枢纽互通至南宁那容枢纽互通为国家高速广昆高速公路与泉南高速公路的共线路段。
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