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因为帆布也广泛用于绘画油画的画布，所以在很多语言中“画布”和“帆布”是同一个词，如英语“canvas”，西班牙语“lienzo”。
帆布取代了木板成为油画最常见的支撑媒介物。它从14世纪开始在意大利使用，但很少使用。在帆布上作画的现存最早的油画之一是柏林画廊博物馆中的1410年左右创作的法国《麦当娜与天使》。约1470年保罗·乌切洛的画作《Saint George and the Dragon (Uccello)》和1480年代桑德罗·波提切利的画作《维纳斯的诞生》中使用了帆布，在这个时期仍然不寻常。乡间别墅的大型画作显然更有可能出现在帆布上，并且可能不太可能留存下来。它比板面油画便宜很多，有时可能表明一幅画被认为不那么重要。在《圣乔治与龙》中，盔甲没有像他的其他画作那样使用银叶（用银叶可以使颜色保持不变）。
直到16世纪的意大利和17世纪的北欧，板面油画仍然更为普遍。曼特尼亚和威尼斯艺术家引领了变革；威尼斯风帆帆布随手可得，被认为是最好的品质。
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本站作为21号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。靠近内侧的两个站台分别获编为1号及2号月台；外侧的两个站台则分别获编为3号及4号月台。当有快车经1号或2号月台通过金坑站时，增城广场方向的各站停列车会于3号月台待避，而员村方向的各站停列车会于4号月台待避。
在21号线后通段开通初期，所有列车均会经内侧的的1号及2号站台停靠，或越行过站。直到2020年初疫情特别安排以及2020年4月运行调整后，部分快车会在本站越行过站，同时普通车会在3号及4号站台待避。
另外，本站往增城广场方向一端的正线处设有一条渡线。
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扬州北站是宁启铁路上的车站，位于中华人民共和国江苏省扬州市邗江区三星村。车站隶属上海铁路局新长车务段管辖，为四等货运站，主要到发品为煤炭、化工品、钢铁、木材及金属矿石，车站设有通往扬农化工集团的专用线。
车站建于2003年，2004年竣工并投入运营，当时站名扬州东站。2020年7月28日，连镇高铁联络线经新设的泰安镇站接入本站。2020年8月19日车站更名为扬州北站，扬州东站一名由连镇客运专线车站使用。
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