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本地区发展较早的聚落为北港，在日治期初期的官方地图上已有记载。
省道台19线（华胜路、华南路、义民路）又称「中央公路」，是彰化至台南永康的干道，大致以纵向蜿蜒穿越本地区。由该道路向北北西转北北东可前往元长乡、省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）元长交流道、襃忠乡、仑背乡、二仑乡西北部等地；向南南西可前往嘉义县六脚乡、朴子市、义竹乡、台南市盐水区等地。
县道145号（妈祖大桥）是彰化县埤头乡埤头至嘉义县六脚乡港尾寮的道路，以纵向经过本地区西南端。由该道路向北微东绕过北港市区西侧后，可前往元长乡中部偏东南、土库镇、虎尾镇、西螺镇、埤头乡等地，向南微西可前往六脚乡的港尾寮并止于省道台19线路口。
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某日，一位教授得知有四个人去拍摄食人族而没有归来，于是这位教授亲自步入亚马逊食人族地带“绿色地狱”，去寻找他们，虽说他最后经过自己的努力，他终于在看起来并不是很恐怖的食人族那里找到了那四个人的遗物，也就是一个摄像机。
不过，当他返回城市观看摄像机中的胶卷后，却发现一切的真相更令人意外……
电影上映后，其暴力及血腥情节大受非议，例如拍摄期间和上映画面包括杀死浣熊、大乌龟、狼蛛、蟒蛇，猴等动物。片中角色被虐杀场面甚至被怀疑是杀死真人而成，令到电影不单止曾经遭到地方裁判官下令没收，导演更一度以涉嫌犯下淫亵罪被捕后，再加控多项谋杀罪。最后导演详细解释场面拍法，又请来相关演员本人上庭证明之后，法庭最终撤回谋杀指控，但判淫亵罪成立，并以虐待动物为由禁止本电影。到1984年，法庭经导演多年上诉后，撤回禁令。
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本线路并不包含在浑南有轨电车系统的第一批线路之中，而是随沈阳南站工程的建设而于后期增设的线路。4号线的线路编号曾给予如今的5号线，后在建设时对编号进行了更改。
本线的路段分为两部分进行建设。世纪大厦——东北大学站区间，以及沈营大街的路段于2012年随有轨电车一期工程开工建设，而沈营大街至沈阳南站的区段则是在第二批线路规划之中以“沈阳浑南现代有轨电车沈阳南站支线项目”的名义进行建设，该段线路起点位于沈阳南站，沿东广场北侧绿化带内地面敷设，出广场后向东至沈营大街折向南与有轨电车1号线相连，线路长度0.83千米，设车站1座。
因沈阳南站启用的需要，南站支线的开通与启用被提上日程。最初计划中，南站支线属于有轨电车1号线的支线，也是1号线的一部分，但后期规划则改为由新设的4号线进入沈阳南站，由沈阳南站出发沿1号线和3号线的既有路网至世纪大厦终点，但线路的走线与后来的运营路线不同：列车由世纪大厦站出发后，将与3号线共线至华茂中心站，并通过沈中大街全运路口处的联络线向西驶入1号线路段后与其共线运营至南站支线联络线，之后驶入沈阳南站。
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