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《国书总目录》是由岩波书店在1963年11月18日至1976年12月14日出版的书籍目录，汇集在庆应3年（1867年）为止，由日本人以及归化日本的外国人编撰或翻译的书籍，总共八卷，另有一卷索引，号称收录书籍总数达50万册左右，不过根据大妻女子大学的调查则是约43万，由国书研究室负责编纂，题字是安倍能成。
1939年，辻善之助和新村出在岩波茂雄的提议下，开始著手编撰《岩波国书解题》，不过随著太平洋战争爆发以及日本被空袭而被迫中止。1947年，从原本的解题形式改为目录，编纂者也改由辻善之助和新村出的助手森末义彰和市古贞次，以及新加入的堤精二担任。1963年，作为岩波书店成立五十周年的纪念项目，目录开始出版。第八卷出版时，将在1960年资料搜集暂停后得到的资料，以补遗的形式添加至卷末，使资料搜集的下限推迟至1964年。1989年6月1日至1991年1月18日，目录的补订版出版。1990年，目录的续编《古典籍综合目录》出版，新增自1988年为止收集得来的约9.1万份资料，总共三卷。1993年11月1日至1999年6月28日，岩波书店汇集目录所收书籍的作者约3万人的传记，作为岩波书店成立八十周年纪念项目，出版了《国书人名辞典》。2006年12月27日，以补订版目录以及《古典籍综合目录》为基础的「日本古典籍综合目录」开始运作，由国文学研究资料馆负责营运，总共收录约45万册，2012年4月11日易名为「日本古典籍综合目录数据库」。2020年4月3日，国文学研究资料馆在获岩波书店转让目录的版权后于网上公开目录的PDF版。
目录只要是日本人以及归化日本人的著作，无论是日文还是外文均收录，庶民史料则大多由于尚未得到整理而未有收录，仅一张或一幅的书画、绘图、地图或古文书不予收录，绘卷等的拓本亦同。此外，仅一篇文章的话不予收录，不过净瑠璃以及长呗等歌谣则收录，主要的佚书则以参考形式收录。另外，目录的记载事项包括书名、读法、卷册数目、角书、别称、分类、作者、成书时期、手抄本和版本的所在地、印刷本以及复制本等等，按五十音排序。
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韦尔伯·施拉姆（Wilbur Schramm，又译作宣伟伯，12月27日），美国著名传播学者，被誉为「传播学之父」。
先后毕业于Marietta College（Marietta College）、哈佛大学和衣阿华大学，分别获得学士、硕士和博士学位。毕业后在《Boston Herald》（Boston Herald）、美联社当过记者和编辑，后来离开媒体，开始从事新闻传播学的研究和教学工作。曾任衣阿华大学新闻学院院长，并先后创办了四个传播学研究机构：衣阿华大学舆论调查中心(1934)、伊利诺伊大学传播研究所(1948)、斯坦福大学传播研究所(1955)和夏威夷东西方中心传播研究所(1955)。
他著述宏富，一生撰写、主编了近30部著作及大量学术论文，是美国传播学的主要奠基人和集大成者，被人誉为“传播学之父”。首次提出报刊四种理论：集权主义、自由主义、社会责任主义、苏维埃理论。建立了第一个大学的传播学研究机构、编撰了第一本传播学教科书、授予了第一个传播学博士、是世界上第一个具有传播学教授头衔的人。
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前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。
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