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* 相邻车厢以转向架连结，不但减少车勾的使用，也减少其产生噪音的机会。

* 转向架使用的总数减少，对列车整体的轻量化有一定贡献。

* 车体相对于转向架动作的角度变小，容易通过较弯曲的铁道。

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蒙古国内有2,600公里的道路是已铺平的，包括乌兰巴托至俄罗斯或中国的边境，过有由乌兰巴托至Kharkhorin和阿尔拜赫雷和一部分平行路由伦至Dashinchilen。其他的3,900公里是碎石路。

蒙古国为一内陆国，故没有大型海港，而1991年8月26日，中国和蒙古在乌兰巴托签署《关于蒙古通过中国领土出入海洋和过境运输的协定》，指定天津港为蒙古货物通过中国领土出入海洋的港口。

蒙古国河湖水路总长度580公里，但因蒙古国长年气温偏低，冬天的情况更会像俄罗斯一样，大多数的河道湖泊都会被结冰，唯有库苏古尔湖是广泛使用。

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