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苏联民航217号班机空难发生于1972年10月13日，当时苏联民航一架编号为CCCP-86671的伊尔-62执行这一不定期包机，由法国巴黎-奥利机场经苏联列宁格勒前往莫斯科，在谢列梅捷沃国际机场降落时坠毁于谢列梅捷沃机场以北11公里处，导致164名乘客和10名机组人员全部死亡。该事件当时是死亡人数最多的航空事故，但该纪录不到三个月后就被发生在尼日利亚的卡诺空难（176人死亡）打破。此次空难是涉及伊尔-62第二严重的事故，仅次于LOT波兰航空5055号班机空难（183人遇难），同时也是俄罗斯境内第二致命的航空事故，仅次于苏联民航3352号班机空难（178人遇难）。
失事客机为一架1967年制造的伊尔-62，生产序列号为70301，1968年5月28日首飞，同年6月14日交付苏联民航。事发前，该机的飞行总时间为4374小时，起降次数为1674。217号班机失事时载有174人，其中10名机组人员全数为苏联公民。
当地时间20时59分，217号班机从列宁格勒机场起飞，约50分钟后向谢列梅捷沃机场进近。在不良天气下
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相关阅读：苏联民航217号班机空难发生于1972年10月13日
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值得注意的是，不应将其与截面惯量（又称截面二次轴矩（second axial moment of area）），截面矩（area moment of inertia）混淆，后者用于弯折方面的计算。以下之转动惯量假设了整个物体具有均匀的常数密度。
外接圆半径为R，质量为m的正n边形，对过其中心且垂直于所在平面的轴的转动惯量
以下列表给出了每个物体主轴上的惯量张量。
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相关阅读：转动惯量列表
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同年，王建讨伐绵州刺史杨守厚。王宗瑶用计引诱蹇谏等各蛮族的酋长和将帅，俘虏了数千士兵。最终他们打败了杨守厚，王宗瑶改任蜀州刺史。景福元年（892年），王宗瑶被任为茂州刺史。二月，与王建族子嘉州刺史王宗裕、王建养子雅州刺史王宗侃、威信都指挥使华洪率兵五万攻威戎军军部彭州，败节度使杨晟于城下，围彭州。不久，徙简州。干宁二年（895年），静难节度使王行瑜、凤翔节度使李茂贞、镇国军节度使韩建逼宫，唐昭宗诏王建勤王，九月，王宗瑶受任为北路行营都指挥使，奉命率军勤王，屯兵绵州，军容甚盛，国人莫不啧啧称赞。王建奏授王宗瑶嘉州刺史。天复年间，授武信军节度使。
王建自称前蜀皇帝，史称前蜀高祖。王宗瑶被加封太子少傅，兼任中书令。王宗瑶仍任武信军节度使，直至永平二年（912年）被高祖另一养子王宗播所取代。永平五年（915年）八月，王宗瑶担任东北面招讨使，并攻打凤州。十一月，王宗瑶与高祖另一养子、兼任中书令北路行营都制置使的王宗绾会合，共同攻克了凤州。王宗瑶又被加封太师。
养马人姜春侍奉王宗瑶多年，经常遭到笞责。后来，姜春因为年老无法忍受鞭打，于是哭着去向王宗瑶的妻子控诉，乞求让他回家种地。王宗瑶的妻子怜悯他，便问他家在何处，有何亲戚。姜春答道自己本是许昌人，有一儿子被掠入川，不知生死，并且说到了儿子小名，还提到儿子脚上有一黒子——原来他就是王宗瑶的父亲。王宗瑶知道后，大哭，秘密派人送他到剑门关外，并奏报高祖：“我的父亲最近从关东赶过来了。”于是用金帛装饰的马车把他的父亲迎入宅中。父子又回到了原来的样子。王宗瑶把鞭子交给他的父亲，希望父亲鞭笞自己后背以赎清以往的过错。从此以后，王宗瑶给数万僧人提供斋饭，而且再也不鞭打侍从。《太平广记》引《王氏见闻》有事，与此事类似。
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