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更新于 2026-10-23

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魏耕(1662年),原名魏璧,字楚白,后改名耕,号雪窦居士,浙江慈溪人,明末清初诗人。

万历四十二年(1614年)出生。父魏忠显,善诗文,魏耕七岁从父学,“日诵数百言,复背如流。”不久丧父,学缝衣于杭州。崇祯间入乌程县学。喜为诗,好李白诗。明亡后,他为抗清事业奔走,“与乌程韩绎祖、费宏玑等首事倡议,迎芜湖黄总兵光著于太湖,遂复湖州。”乙酉夏,魏耕参与湖州起兵之役,事败,“披发为僧装,来往江湖间”。后与朱士稚、钱缵曾、陈三岛等“称莫逆交,聚谋通海上”。顺治十六年被指控为通海案的主谋,康熙元年(1662年)被杀。岳父凌祥宇受牵连被绞死。妻凌氏、次子魏崿自缢死,长子魏峤遣戍尚阳堡(今辽宁省)。著有《息贤堂前后集》及《雪翁诗集》。

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1899年3月11日,奥斯特到达青岛,经上海信义洋行(H. Mandl & Co.)介绍在商人威廉·布申多夫(Wilhelm Buschendorff)的地块搭建起一处简易锻造车间,但因建筑监管部门对其位置不满意,于4月迁至原清军骧武前营(“海滩营”)。同年7月,奥斯特在天主教圣言会的资助下(奥斯特是天主教徒)在栈桥后的原清军水雷营西侧建起新厂房,并在此组装了青岛的第一台蒸汽机。1900年6月17日,奥斯特与艾莉泽·贝格曼(Elise Bergmann)结婚,婚礼在海因里希亲王饭店举行,由传教士和士谦主持。

1901年夏,奥斯特在青岛后海邻近小港处购置地块并建设工厂和别墅(具体位置在今四川路广州路路口南侧),其工厂有厂房三座,可容纳蒸汽机、锅炉设备、刨床、车床、剪床、冲压机。同年8月,厂内增设一处设有5个熔炉的铸铁车间。建厂时该厂有260名中国职员,部分人在香港、上海即已跟随奥斯特工作。1902年2月,奥斯特的工厂开始建造一艘蒸汽艇,长16米,宽3米,2.8米,同年夏季下水。奥斯特的工厂同时承接修船业务,并计划建造一处小型船坞。1905年1月1日,该厂注册资本300000马克,有350余名中国工人及部分德国职员。后来由于官办青岛造船厂的竞争压力,奥斯特于1909年将其工厂设备卖给官办造船厂,其中包括机器、工具、价值98233马克的原料以及一份来自海参崴俄罗斯政府的价值265000马克的破冰船订单。而工厂、别墅所在地块仍属于奥斯特。1910年,奥斯特将其公司解散,于1911年只身回到德国。

回到德国后,奥斯特在柏林Flugplatz Johannisthal由工程师Edmund Rumpler开办的飞行学校学习驾驶飞机,师从飞行员Hellmuth Hirth和Bruno Jablonsky,1911年2月第一次参与飞行,5月5日第一次独自飞行,降落时损坏了螺旋桨和起落架。同年6月30日通过飞行考试,获得德国飞行员协会(Deutscher Luftfahrerverband)的飞行员资格证。之后,奥斯特以15000马克购买了一架伦普勒生产的鸽式单翼机,并将其拆解打包运回青岛,期间在科伦坡飞行表演时因事故受伤。1912年7月22日,奥斯特回到青岛,并在其工厂中将飞机组装起来,时任胶澳总督麦维德等军政界、商界要人曾视察其飞机并观看飞机发动机发动。9月1日至10日,其飞机在跑马场(今汇泉广场)连续十天进行表演。在此期间,海因里希亲王在青岛短暂逗留,他写给兄长威廉二世的信中曾提到奥斯特和青岛的第一架飞机。1912至1913年之间,奥斯特为飞机加装机身外壳,拆卸了多余的压舱物,并将原来的法国制60马力安托瓦内特发动机换成了从德国购置的70马力戴姆勒发动机。

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