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卡里斯（希腊语：Χάρις；拉丁语：Charis, Kharis）是希腊神话中司美丽、妩媚与优雅的女神。她还有另外一名字叫卡勒（希腊语：Καλη；拉丁语：Kale, Cale），同为“美女”、“优雅”、“魅力”的代名词。
荷马笔下的叙事史诗《伊利亚特》卷十八中说她是美惠三女神之一，为光辉女神。火神赫淮斯托斯的妻子阿佛洛狄忒与战神阿瑞斯私奔之后，在天父宙斯的撮合下又娶了美惠三女神之一的卡里斯为妻，但最终卡里斯还是离开了他。这里的卡里斯即是赫西奥德笔下的美惠三女神—卡里忒斯中最年轻的阿格莱亚。这充分说明了，美丽与优雅是赫淮斯托斯所锻造的艺术品中不可缺少的条件。
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从1958年至1968年，米迪奥拉姆号运行途中还增加了在罗韦雷托的停站。其车次也被更改为TEE393/395次。列车车次在1960年至1964年还有另一个变化：随着米迪奥拉姆号在米兰至维罗纳区间与米兰至威尼斯的列车合编运行，因此列车也获得了一个极具意大利特色的编号MV/VM次（即米兰及威尼斯的首字母缩写）。1967年，列车的运行再次分离，米迪奥拉姆开始使用TEE17/18次的车次。
至1960年代末，意大利生产的柴联车开始受到越来越多的批评。因为其编组既不设餐车，也没有空调设备，同时柴油发动机的噪音过大以及座位容量不足等缺陷使得它与其它国家的全欧快车车厢比较显得相形见绌。在1968年的欧洲铁路客车运行图会议上，德国联邦铁路提议废除米迪奥拉姆号，并以原本运行于西德本土的蓝龙胆号列车（汉堡－慕尼黑）延长至米兰作为替代服务。但这项提议遭到意大利国家铁路的强烈反对，后者仅答应在未来的新型车辆投入使用之前，将原ALn 442-448型柴联车更换成德国联邦铁路601型柴油动车组（原称VT11.5型）作为一项临时措施运行。米迪奥拉姆号遂于1969年6月1日完成了车辆的更换工作，其使用的601型柴联车取自另一班全欧快车巴黎－鲁尔号，这是后者在变更为机车牵引的客车车厢编组后，原柴联车车组得以空置。601型柴联车有着优异的驾驶性能，它能够在布伦纳铁路26‰的坡度上保持以60公里/小时的速度进行爬升。因此列车的单程运行时间被缩短为6小时48分（次年进一步缩短为6小时39分）。
从1971年的夏季时刻表开始，米迪奥拉姆的车次变更为TEE84/85次，其同年的运行时刻表如下：
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食派士（Sherpa's）是中华人民共和国上海市的一家外卖公司，由美国人Mark Secchia于1999年（一说2001年）在上海创办。截至2021年，该公司业务拓展至上海、北京和苏州，并垄断上海的英文和外籍人士订餐市场。
该公司目标定位为在中华人民共和国的外籍人士。该公司提供中文和英文订餐服务，最初推出电话订餐，后逐步加入网站与App订餐模式。
2017年，食派士被百胜中国控股有限公司收购。2019年6月，上海市市场监管局依据《反垄断法》对食派士涉嫌滥用市场支配地位行为开展调查。2019年8月，食派士被指逼迫餐饮企业不得使用其他英文外卖企业的服务，涉嫌滥用市场支配地位，被上海市市场监管局立案调查。2021年4月12日，上海市市场监管局对食派士处以其2018年销售额3%，合计116.86万元人民币的罚款。2021年4月，上海市市场监管局依法作出行政处罚决定，对食派士处以其2018年销售额3%的罚款，合计人民币116.86万元。
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