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中运河是京杭大运河流经江苏北部徐州市、宿迁市和淮安市，从江苏、山东边界的台儿庄，到淮安黄河故道的河段。北接鲁运河，南接里运河。
明代，曾利用为黄河所夺的发源于山东的泗水下游故河道进行漕运。清代，与黄河故道平行，在其东侧，自台儿庄向南至清江浦（淮安）黄淮运三水交汇处，开凿中运河，长186公里。
今日，中运河仍是煤炭等大宗物资南运的重要通道，航道标准也较高，可通航2000吨级船舶，连同里运河构成整个京杭大运河中等级最高的部分。只是沿线大小船闸甚多，例如皂河闸、刘老涧闸等。
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津滨城际铁路，也称京津城际铁路延伸线，是中国一条建设中连接天津市内天津中心城区与滨海新区核心区的时速300公里的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》和环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。铁路在2009年10月动工，总投资约113.6亿元人民币，于2015年9月20日正式开通运营。
津滨城际铁路在进入滨海新区核心区的区间通过铁路地下化的方式实行地下引入，以避免铁路对周边空间的影响，同时将直接引入核心区的中心于家堡金融区，这区间也是自天津地下直径线之后天津市内的第二条地下铁路。
2009年9月16日，铁道部和天津市共同出资的津滨城际铁路有限责任公司正式揭牌成立，北京铁路局和天津铁路建设投资控股有限公司作为双方出资人代表。该公司将负责投资、建设与运营管理的津滨城际铁路。在津滨城际铁路建成前，京津城际列车在天津市区至滨海新区核心区的客运职能由津山铁路担当，终点站为塘沽站，同时车票在天津站至塘沽站区间执行折扣价格。在建成后，天津市区至滨海新区核心区车程为15分钟，北京市区至滨海新区核心区车程为45分钟。
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