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更新于 2026-10-24

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拉帕洛条约于1922年被签署后,德国能够送军士到俄国受训,在高度保密下,德国在苏联测试坦克。在1926年至1933年间所使用的轻型拖拉机称为喀马坦克学校,位于苏联喀山附近。该位置是苏联红军和德国国防军的联合试验场,也是坦克训练场。

它的代号Kama(喀马)是从两个词:Kazan和Malbrandt来的,这是因为其被分配测试的位置在Kazan和Oberstleutenant Malbrandt一带。

在第二次世界大战的初期,它被用来作为训练坦克。

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相关阅读:轻型拖拉机

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白川资训本名资训王,在山城国京都出生,是右近卫权中将资敬王的长子。

嘉永二年三月二十九(1849年4月21日)元服,获允升殿,四年八月十四(1851年9月9日)就任神祇伯。安政元年(1854年)京都御所大火时救出神镜,得孝明天皇奖励。同年十二月十八日(1855年2月4日)兼任侍从,又在安政四年五月十五(1857年6月6日)兼任右近卫权少将元治元年八月二十九(1864年9月29日)进官右近卫权中将。

庆应四年正月十七(1868年2月10日)神祇事务科设立,资训王就任神祇事务总督,同年二月二十(1868年3月13日)以神祇事务局总督补任参与和议定。明治二年六月初一(1869年7月9日)取消神祇伯制度,资训王的伯王称号自动消失,同年七月初八(8月15日)就任神祇大副,其后历任神祇官出仕、神祇大掌典、大掌典、式部寮七等出仕兼大掌典和式部寮御用挂,参与宫中祭祀,到1873年11月3日自式部寮御用挂退休。

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达坂山又称大坂山,位于中国青海省,是祁连山的一个支脉。达坂山北为门源回族自治县,南为大通回族土族自治县。达坂山地区是青海省降水最多的地区,因中国227国道翻越大坂山的大坂山哑口常有雪害,后来计划修筑公路隧道穿越哑口路段。中国227国道的大坂山隧道(又称达坂山隧道)穿越达坂山,当时为亚洲海拔高度第一、世界第二的公路隧道,长1560公尺,海拔3792公尺,位于门源与大通之间,于1998年通车,后因冰冻害封闭整治后于2008年重新通车。兰新铁路第二双线也将建隧道通过达坂山,兰新铁路第二双线的达坂山隧道15897公尺,是兰新铁路第二双线的最长隧道。

达坂山位于祁连成矿区北祁连成矿带。在青海的成矿带中,祁连成矿区成矿的时代较老,又位于板块推覆前缘地带,矿体受成矿期后的构造变动及破坏较大,矿体规模较小。达坂山有铜矿分布,例如位于门源西南的红沟铜矿。

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