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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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梅里美生于法国巴黎一个知识分子家庭，家境富裕。父亲在巴黎综合理工学院从事文物保护的研究，母亲是一名美术教师。1819年梅里美进入巴黎大学学习法律，同时喜欢音乐。他通晓掌握了英语、西班牙语、意大利语、俄语、希腊语与拉丁语，并对古典文学哲学和各国的神秘思想多有涉猎。1823年大学毕业后，他在商业部任职，工作之余经常出入文学团体，结识了司汤达、夏多布里昂等作家，自己也开始将写作作为业余爱好。1829年他发表了长篇小说《查理九世时代轶事》，内容为“圣巴托罗缪之夜”。1829年梅里美写出了《马铁奥·法尔科内》，故事精彩，人物形象鲜明，成为他的代表作品之一。他再接再厉，在同一年又完成了两篇杰作《塔芒戈》与《费德里哥》。
1834年梅里美被任命为历史文物总督察官，他曾和朋友维欧勒·勒·杜克一起设计了古建筑重建方案。他漫游了西班牙、英国、意大利、希腊及土耳其等国。在对当地文物进行考察之余，他广泛接触各阶层民众，了解轶闻趣事，民间风俗，写了大量的游记，同时积累了小说创作的素材。1844年他被选入法兰西文学院，1848年接替夏尔·诺蒂埃入选法兰西学术院。
梅里美终身衣食无忧，学识渊博，是法国现实主义文学中鲜有的学者型作家。他文字底蕴深厚，虽然不具备司汤达、巴尔扎克等人的锐利批判锋芒，但他在小说中将瑰丽的异域风光，引人入胜的故事情节和性格不循常规的人物结合起来，形成鲜明的画面，是法国现实主义文学中难得一见的手笔，所以仅以十几个短篇就奠定了在法国文学史上颇高的地位。他的代表作《卡门》经法国音乐家比才改编成同名歌剧而取得世界性声誉，“卡门”这一形象亦成为西方文学史上的一个典型。
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1958年，撤销定海、岱山、普陀、嵊泗4县，合设舟山县；象山县划归宁波专区。舟山专区辖1县。1960年，撤销舟山专区；将舟山县划归宁波专区。
1962年，恢复舟山专区，专署驻定海县。辖原属宁波专区的舟山县及原上海市嵊泗人民公社。同年，撤销舟山县及嵊泗人民公社，恢复定海、普陀、岱山、嵊泗4县；析岱山县新设大衢县。专区辖5县。1964年，撤销大衢县，并入岱山县。专区辖4县。
1967年起改称舟山地区。行政公署驻定海县（今舟山市）。1987年舟山地区撤销，改设地级舟山市，辖县划归舟山市。
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