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自旋翼机通常由发动机驱动的独立水平螺旋桨产生推进力升空和前进。正常飞行时自旋翼机的旋翼被前进时的相对气流吹动而自旋，从而产生将机身维持在空中的升力。由于原理上就像是一个横放的风车，所以最初发明时也被称为风车飞机。

这种航空器虽然尺寸小，但飞行时通常阻力比较大，速度较慢。不过飞行安全好，不会失速，再空中发动机遇到故障仍可以自旋滑翔降落。这是在旋翼航空器中独有的安全特性。

由于旋翼在飞行时无动力驱动，自旋翼机无法像直升机一样垂直上升和悬停，而必须像固定翼飞机一样不断向前飞才能产生升力。

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SEDA（staged event-driven architecture），中文译为阶段事件驱动架构，也称为阶段式服务器模型。这是一类软件架构模型，它将复杂的、事件驱动的应用分解为一系列通过队列连接的阶段。该模型避免了基于线程的并发模型所带来的高负载问题，同时将事件与线程调度从应用逻辑中解耦。通过对每个队列实施准入控制，使服务得以状态良好地加载。当需求大于服务能力时，能够防止资源过度使用。

SEDA 通过动态控制，自动地对运行时参数进行调优（例如每个阶段的调度参数），并对负载进行管理（例如执行自适应减载）。它将服务分解为一系列阶段也有利于模块化与代码复用（例如为复杂的事件多驱动应用开发的调试工具）。

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扎巴绛曲，《明史》上作吉剌思巴赏竺坚藏巴藏卜，西藏历史上帕木竹巴的第三代第悉，明代藏传佛教帕竹噶举派僧人，藏族。

释迦坚赞同父异母弟仁钦多吉的儿子，被称为策细巴萨玛。1370年受沙弥戒出家，后来受比丘戒，法名札巴绛曲贝桑布。1371年，担任丹萨替寺法座，就是京俄。1373年，释迦坚赞去世，被推举为帕木竹巴第三代第司，他同意在同父异母弟索南札巴成年前兼任第司和京俄，被称为喇本。1379年，明太祖封他为帕木竹巴万户长，1381年，他支持弟弟索南札巴继承第司，自己还是担任京俄，直到1386年去世。他在佛学上有造诣，宗喀巴年轻时，拜他为师，写诗称颂扎巴绛曲的功绩。

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