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“侧向连续律”规定沉积层最初朝各个方向横向延伸；换句话说，它们是侧向连续的。因此，其他各方面相似，但现在被山谷或其他侵蚀特征隔开的岩石，可以假定最初是连续的。
沉积层不会无限延伸；相反，可以看到界限，并受到沉积物规模、类型以及沉积盆地大小和形状的制约。沉积物会继续移动至某一区域，并最终堆积下来。但随着远离源头的沉积物数量减少，沉积层将变得越来越薄
由于搬送介质没有足够的能量来搬运粗粒材料，因此，粗颗粒材料一般不会移动。取而代之的是，输送介质中最后沉淀在终点的将是粒度最细的颗粒，并呈现出从粗颗粒到细粒度材料的横向过渡过程。地层内沉积物的这种横向变化称之为沉积相。
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灭渡桥，是位于江苏省苏州市古城东南外的一座单孔石拱桥，跨京杭古运河，始建于元代，2002年列为第五批江苏省文物保护单位。
灭渡桥之处称为赤门湾，京杭运河绕苏州城后自此向南，为水路之要道。往来两岸唯有渡船一选，而船夫大多脾气粗暴，欺凌乘客，久而久之臭名远扬。昆山有僧人敬修，曾往来此处，亦数次被辱，愤而立志造桥，让过路人不再受气。与同乡陈玠、张光福二人开始募捐。元大德二年（1298年）桥开工，至大德四年完工。敬修将桥取名为灭渡桥，意为消灭渡船，“志平横暴也”。明正统年、清同治年又修，现桥为1985年修，重新安装石栏。
灭渡桥为单孔石拱桥，桥长81.3米，跨19.3米，高8.5米，两侧各53级。采用武康石、青石、花岗石砌成。桥体采用大跨度单孔设计，可避免对运河来往船只通行造成阻碍，是苏州古桥中的典范之作。
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* s:三国志/卷54#周瑜：东吴群臣：挟天子以征四方
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