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方尔谦，字地山，号无隅，别号大方，江苏江都人，收藏家、古钱币学家。与其弟方泽山并称为“二方”。
他16岁时曾被选拨贡生，但无意仕途，1889年外出远游并设馆授徒。其后，曾任京师大学堂教授。戊戌变法后，经常发表文章谴责袁世凯。袁世凯为笼络他，便聘请他为家庭教师，教授其子。期间，他与袁世凯次子袁克文关系密切，袁克文则受他影响反对袁世凯称帝。因激怒袁世凯，方尔谦与袁克文后来一同逃往天津。他们二人同时还是儿女亲家，方尔谦曾将其女儿方庆根许配给袁克文之子袁家嘏。1936年，方尔谦在天津逝世。
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奥地利国旗是一面由三条横间所组成的国旗，最上处和最底处都是红色，中间是白色。现时奥地利的国旗是世界上最古老的国旗之一。
奥地利国旗的来源有不少，而最多的说法是于1192年，公爵雷欧伯德五世带领十字军东征时，雷欧伯德五世在战争之中身穿的白色战袍被血染成红色，而中间腰带的一部份依然是白色。东征返国后，雷欧伯德五世得到神圣罗马帝国皇帝的赞颂，并颁赠红、白、红的勋章，表扬他的功劳。而这赤地中白旗也于这时开始使用，在1804年因成立奥地利帝国而停用。
一次大战后，奥匈帝国解体，奥地利第一共和国采用原来的三色旗，政府旗帜后来加上了雄鹰。
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水野和敏（Kazutoshi Mizuno），日本汽车工程师、记者。日产汽车的前工程师。以开发GT-R闻名。曾担任台湾华创车电资深副总，于2019年11月离职。
1952年1月出生于长野县。自长野工业高等专门学校毕业后，后于1972年进入日产汽车，自1980年代陆续负责了日产PRIMERA（第一代，代号P10）及日产SKYLINE（第八代，代号R32）开发时的车辆封装设计。1989年调职到日产NISMO赛事部门，担任日产C型车耐力赛的队教练兼总工程师，于1993年回到日产车辆开发中心，1997年起成为日产全新后驱平台——日产FR-L（又名FM平台）的开发主管，日产进入2000年代后的多款后驱轿车都使用了这一平台打造。
2000年代初期，日产汽车准备开发新一代GT-R，但公司内部表示将使用FR-L平台作为GT-R的核心之一，但水野认为“这样不足以作为日产的旗舰作”而辞退GT-R的开发主管，之后卡洛斯‧戈恩将GT-R的开发及发售工作全权委托于水野和敏，日产GT-R的开发及贩卖在当时的日产开辟了先河，没有采取戈恩的“1车种，3首脑”制度，而是采例外的单一首脑制，将权限集中在水野身上，由戈恩和水野直接联系，水野更大胆的采用自己构思很久的“PM平台（PM为Premium Midship的缩写）”去打造GT-R。
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