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哈科特港于1912年建城。1916年铁路通埃努古煤田后成为港口。随后通过铁路连接乔斯、卡杜纳，该市成为全国最大港口之一。20世纪60年代，随着石油和加工工业的发展，和20世纪70年代奥内新港口修建，哈科特港成为全国重要的工业中心。主要工业有棕榈油榨制、纺织、卷烟、塑料、油漆、家具、水泥、钢铁构件、自行车和汽车装配、油田设备、造船业和日用化工。

哈科特港主要输出棕榈油、棕仁、木材、煤、锡、铌矿、花生、石油，由哈科特和邦尼和奥内两个港区组成，共有23个泊位。港口年吞吐量近1,200万吨，其中有1,100万吨是原油。海岸线长度4,267米。邦尼港区有6个深水泊位，水深12.5米，海岸线长1,167米，可停泊6万至12万吨的油轮。而奥内港区为新港区，有6个13.5米的深水泊位，海岸线总长1,500米，有散货、集装箱、滚装船和通用泊位。新港位于哈科特东南部25千米。

1965年，分别建成了从阿帕拉油田通向港区和邦尼的石油、天然气输送管道，并向北连接达马库马迪；天然气管道也通向特兰斯阿马迪工业区。港口沿岸捕鱼业发达，并建有水产冷冻厂。哈科特港是尼日利亚东部铁路干线和数条公路的起点，乍得等邻国的部分进出口货物也经此转运。教育方面，主要大学有哈科特大学、州立理工大学。

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熹平石经又称“一字石经”、“一体石经”、“今字石经”，是刻于东汉熹平四年（175年）的石经，它是官方校定儒家“七经”的刻石，由蔡邕、颍川堂溪典、光禄大夫杨赐、谏议大夫马日䃅等人书写，光和六年告成，立于洛阳城南太学门外，并列相接，共刻《易经》、《论语》、《尚书》、《春秋》、《公羊》、《鲁诗》、《仪礼》七种儒家经典。

熹平四年（175年），议郎蔡邕和中郎将堂溪典、光禄大夫杨赐、谏议大夫马日䃅等人，鉴于当时儒家经籍因辗转传抄，多生谬弊，乃“奏求正定六经文字，灵帝许之”，蔡邕上奏后书册于碑并使工镌刻。光和六年共刻四十六石碑，前后历时九年刻成。南宋晁公武撰《石经考异》专门研究石经，但其书已佚；清代初年的顾炎武作《石经考》，万斯同作《石经考》。近人罗振玉的《汉熹平石经残字集录》，马衡的《汉石经集存》，张国淦有《历代石经考》。

熹平石经共四十六石，各高一丈许，宽四尺，两面刻字，共二十余万字，书法为汉隶成熟时期庙堂巨制的代表作，梁武帝《书评》云：“蔡邕书，骨气洞达，爽爽如有神力。”自刻成后几经战火，损坏严重，1922年在洛阳太学遗址出土残石百余块，现国立历史博物馆、中国国家博物馆、上海博物馆、陕西历史博物馆等处都有残石收藏。

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张光辅，唐朝长安（今陕西省西安市）人。少年明辩，有官吏的才干。历任司农少卿、文昌右丞。

687年五月初三，时任夏官侍郎（兵部侍郎）的张光辅被任命为凤阁侍郎（中书侍郎）、同凤阁鸾台平章事。688年九月初一，越王李贞起兵反对武则天，左豹韬大将军曲崇裕为中军大总管，岑长倩为后军大总管，领兵十万人讨伐，张光辅为诸军节度，为同凤阁鸾台三品。张光辅在豫州，部下向刺史狄仁杰要钱，狄仁杰不理。张光辅大怒：“州将轻元帅邪？”狄仁杰说：“乱河南者一越王贞耳，今一贞死，万贞生！”张光辅问他这话什么意思，狄仁杰说：“明公总兵三十万，所诛者止于越王贞。城中闻官军至，逾城出降者四面成蹊，明公纵将士暴掠，杀已降以为功，流血丹野，非万贞而何！恨不得尚方斩马剑，加于明公之颈，虽死如归耳！”张光辅无法反驳，回朝上奏说狄仁杰不恭顺。狄仁杰被降为复州刺史。689年三月十一，张光辅守纳言（侍中）。三月二十，张光辅守内史（中书令）。徐敬业的弟弟徐敬真准备逃亡突厥。得到洛州司马弓嗣业（《旧唐书》作房嗣业）、洛阳令张嗣明的资助。徐敬真到定州被抓获，弓嗣业闻讯，自缢而死。张嗣明、徐敬真希望多诬告一些有名望的人，期望这样自己能免除死罪。张嗣明诬告张光辅“征讨豫州时，他私下议论图谶、天文，在朝廷和李贞间两头讨好。”八月初四，张光辅和徐敬真、张嗣明等一起被处死，籍没家产。

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