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更新于 2026-10-06

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TE114型柴油机车(ТЭ114)是苏联的第三代柴油机车车型之一,是由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造。

TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车,可以在-15℃~50℃的环境温度范围下正常工作,早期供中亚铁路使用;后来又生产了用于标准轨距的车型,主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动,并装用电阻制动,可牵引1500吨至1700吨的列车。

TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车,采用了外走廊式底架承载结构车体,由车体底架承载全部重量,车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成,中梁是车架的主要受力部件,为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢,上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米,机车全轴距为12,750毫米。

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2001年,雷获擢升为司铎级枢机并领十二宗徒堂区司铎衔。他在新枢机名单上位列第一。一年后,他升为主教级枢机。同时他领萨比娜-波焦米尔泰托罗马城郊教区主教衔,接替路加·莫雷拉·内维斯。

教宗若望保禄二世于2005年去世后,雷自动离任主教部部长。他有参与2005年教宗选举秘密会议,选出教宗本笃十六世为新教宗。同年4月21日,他重新获委任为主教部部长。

雷曾在罗马教廷出任不同职务。本笃十六世于2008年5月委任他为Pontifical Council for Legislative Texts成员。雷于2010年6月30日荣休,卸任主教部部长和宗座拉丁美洲委员会主席。上述两职由马尔谷·韦莱接任。除此之外,他亦是信理部、万民福音传播部及东方教会部的成员。他在80岁生日当天起不再担任这些职务。

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* 风再起时 (歌曲),1989年由张国荣作曲及主唱,陈少琪填词的歌曲,收录于他的唱片《Final Encounter》中。与《不羁的风》(1985)和《风继续吹》(1983)合称「风之三部曲」

* 风再起时 (专辑),1990年张国荣推出的精选集

* 风再起时 (电视剧),2018年中国大陆电视剧

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